Javier Garcia

Aptiv, empresa global de tecnología automotriz, presentó su octava generación de radares —conocida como Gen 8 Radars—, un avance diseñado para responder a las crecientes exigencias de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Estas nuevas unidades, tanto frontales como de esquina, prometen mayor resolución, alcance y precisión incluso en condiciones difíciles de manejo, como lluvia intensa, neblina o iluminación deficiente.

La compañía, con sede en Suiza, ha desarrollado una arquitectura de antenas y un diseño de silicio propios, capaces de ofrecer una percepción más completa del entorno. El objetivo es claro: permitir que los vehículos de próxima generación operen con mayor autonomía, seguridad y eficiencia, sin elevar los costos de producción.

Más allá de un radar convencional, la tecnología Gen 8 busca alimentar plataformas impulsadas por inteligencia artificial y aprendizaje automático, lo que abre la puerta a experiencias de manejo manos libres en entornos urbanos complejos. Aptiv asegura que sus radares ofrecen una visión tridimensional —e incluso “4D”— del entorno, con un nivel de detalle que hasta ahora solo era posible con combinaciones de cámaras y sensores múltiples.

Un radar más inteligente, preciso y adaptable

Una de las innovaciones más relevantes del Gen 8 Forward Radar es su capacidad para detectar objetos a más de 300 metros de distancia, con una resolución angular ultrafina que mejora la clasificación de obstáculos estáticos y dinámicos. Según Aptiv, el sistema ofrece un 30 % más de rendimiento y duplica el campo de visión vertical respecto a su generación anterior.

El Dual-Mode Corner Radar, instalado en las esquinas del auto, también ha evolucionado. Ahora ofrece una mayor discriminación horizontal y vertical, ideal para maniobras de estacionamiento automatizado, frenado de emergencia o evasión de objetos a baja velocidad. Esto no solo mejora la seguridad, sino también la experiencia del conductor al operar en espacios reducidos, como estacionamientos o calles congestionadas.

Aptiv complementa esta nueva línea con el sensor PULSE, un dispositivo compacto que fusiona los datos del radar con una cámara envolvente. Gracias a su diseño modular, puede sustituir hasta cuatro sensores ultrasónicos, reduciendo la complejidad del sistema y los costos para los fabricantes. Su precisión también lo hace aplicable más allá del sector automotriz, en campos como robótica industrial y drones autónomos.

Confiabilidad en condiciones reales y soporte para IA

Diseñados para ofrecer rendimiento en el mundo real, los radares Gen 8 de Aptiv destacan por su capacidad de detectar más objetos, con mejor sensibilidad y menor margen de error. Su arquitectura duplica el número de canales respecto a la generación anterior, lo que mejora la clasificación de objetivos y la lectura del entorno.

Gracias a su resolución 4D, estos radares pueden identificar si un objeto es transitable o no, una habilidad clave para sistemas de control de crucero adaptativo y conducción automatizada en autopistas. Además, generan un mapa en tiempo real del espacio drivable, detectando carriles, obstáculos o escombros en la carretera a altas velocidades.

Su aporte al ecosistema de vehículos definidos por software es significativo. Al proporcionar datos continuos y de alta calidad a los modelos de IA, los Gen 8 permiten que los sistemas de conducción autónoma aprendan, se adapten y reaccionen ante entornos cambiantes, desde un bulevar urbano hasta una carretera interestatal bajo tormenta.

Una pieza clave hacia el vehículo autónomo

Con más de 25 años de experiencia en tecnología de radar, Aptiv reafirma su posición como pionera en soluciones ADAS. La compañía asegura que los Gen 8 representan un paso firme hacia un futuro donde los autos no solo asisten, sino que deciden y reaccionan de manera autónoma, dentro de márgenes seguros y predecibles.

En palabras de Javed Khan, vicepresidente ejecutivo de Software, Seguridad Avanzada y Experiencia del Usuario de Aptiv, “la octava generación de radares marca un avance crucial hacia vehículos inteligentes definidos por software, capaces de ofrecer confiabilidad en todo tipo de clima y una comprensión profunda del entorno”.