El Artega GT, presentado como concept en el Salón de Ginebra 2007, comienza su producción a finales de este mes de septiembre a un ritmo de 500 unidades anuales. A nuestro mercado no llegará hasta bien entrado 2010, con lo cual la compañía Artega tendrá dos años para acomodar las especificaciones de este biplaza deportivo a las exigencias de nuestras autoridades en materias de automoción.
Con este abanico de tiempo, Artega confía en desembarcar en USA con un portafolio más amplio. Eso implica una variante roadster del Artega GT, en la creencia de que los descapotables cuentan con buena aceptación entre el público estadounidense, y, probablemente, un motor más pequeño de cuatro cilindros, 2 litros de capacidad y turbo, del Grupo Volkswagen.
Artega GT de producción
El Artega GT, que comienza a producirse ahora, está animado por un motor de origen Volkswagen V6 de 3.6 litros, 300 HP, acoplado a una transmisión DSG. De propulsión trasera, el Artega GT está llamado a competir directamente con el Porsche Cayman. Diseñado por Fisker, es capaz de pasar de 0 a 62 mph en menos de cinco segundos.
Mientras Artega se prepara para el lanzamiento mundial y para su entrada en USA, dentro de dos años, te ofrecemos esta fotogalería del auto.
Tresalia Capital, firma mexicana inversionista en proyectos de alto potencial, ha adquirido más del 52 por ciento de acciones sobre el pequeño constructor de automóviles deportivos Artega.
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