¿Y de qué lo protege? Tristemente toca reseñar algunas “excesivas inspiraciones” a partir de prototipos del grupo Volkswagen como el Magellan de principios de década, cuya parte delantera apareció hace unos años en una nueva pick-up del fabricante chino Great Wall, otro curioso ejemplo era el HongQi (Red Flag), también de China, curiosamente similar al Rolls-Royce Phantom, esta vez propiedad del grupo BMW y que es una situación más parecida a la del Bugatti pues de aparecer el Galibier sería un competidor directo de este sedán inglés.
De encontrar interés por parte de la exclusiva clientela, se tomaría la decisión de producir el Galibier tan pronto acabe la vida comercial del Veyron en el año 2012.
El Galibier no sería un auto netamente prestacional ni tendría la intención de romper algún récord, sino que se enfocaría más bien como un producto de altísimo nivel de lujo, aunque su motor de 8 litros, 16 cilindros y dos turbocargadores entregaría unos nada despreciables 800 caballos.
Su combinación de estilo, practicidad y diversión al volante lo convierte en uno de ...
