Roger Rivero - automotrizTV

Cuando Ford develó en 2020 el Ford Mustang Mach-E como modelo 2021, enfrentó un alto volumen de reacciones negativas por parte de entusiastas que creían inapropiado el uso del legendario nombre “Mustang” para un auto eléctrico, catalogando algunos al nuevo Mach-E como: “un Mustang falso”.

Con el tiempo, los reclamos han mermado, y a pesar de que el entusiasmo por los autos eléctricos o EV también ha decrecido, pronto Ford tendrá compañía en la inclusión de míticos nombres de “muscle cars” en versiones eléctricas, cuando Dodge presente su Charger Daytona EV.

Aunque el nombre Mustang conlleva un gran peso por su legendario prestigio como un deportivo potente de altas prestaciones y reconocimiento, el Mustang Mach-E 2025 adiciona el toque de contemporaneidad que la electrificación le otorga. No se siente o conduce como un Mustang con motor de V8, pero modelos como el GT que probamos esta semana con 480 caballos de potencia logran llegar a las 60 millas o 100 kilómetros en 3,8 segundos, aventajando a las versiones de motor V8.

¿Qué hay de nuevo?

Aunque parezca inverosímil en los momentos actuales, Ford ha rebajado significativamente el precio de todos los modelos Mustang Mach-E este año. Todos vienen ahora de serie con una nueva bomba de calor para ayudar a calentar la cabina y mejorar el rendimiento en temperaturas frías, mientras que los modelos equipados con el modo de conducción de manos libres “BlueCruise” de Ford obtienen funciones mejoradas como el cambio automático de carril. El sistema de infoentretenimiento también se ha actualizado, y los modelos equipados con el paquete Connectivity incluyen ahora un punto de acceso Wi-Fi 5G.

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Roger Rivero es un periodista independiente, miembro de NAHJ, la Asociación Nacional de Periodistas Hispanos, y de NWAPA, la Asociación de Periodistas Automovilísticos del Noroeste. Los vehículos son proporcionados por los fabricantes como préstamo por una semana para fines de la reseña. De ninguna manera los fabricantes controlan el contenido de los comentarios.

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