Además de la aparición del esperado ZL1, los 45 años del Camaro se celebrarán con una versión limitada que partirá del modelo 2012. El paquete aplicará a ambas carrocerías sobre los dos acabados más altos (2LT y 2SS).
Por fuera se distingue a un Camaro 45th por las líneas en rojo y plata que contrastan sobre la pintura negra “Carbon Flash”, rines de 20 pulgadas con un diseño específico o luces delanteras y traseras con cobertores oscurecidos.
En el interior predomina el negro y hay más emblemas alegóricos en las sillas y el tablero de instrumentos. Además, hay costuras rojas, azules y blancas en componentes como el volante, la consola, los asientos, el pomo de la palanca de cambios o los apoyos de las puertas.
Ya en el apartado mecánico, tanto el Camaro 45th como otros modelos 2012 implementarán variaciones en el motor en el caso de los V6, que ahora entrega 323 caballos y es más liviano gracias a diversas modificaciones internas.
En los SS integrarán una suspensión pensada para mejorar el comportamiento en curvas y hacerlo, en palabras de Chevrolet, más “refinado”. La intención es reducir el subviraje en el límite y tener un balance más neutral en giros exigentes.
La marca norteamericana celebra los 50 años del viaje del primer estadounidense en el espacio, el cual se convirtió en una leyenda y le dio impulso a uno de automóviles más icónicos de General Motors.
Basándose en la conocida plataforma de los Ute australianos, el El Camino podría estar de vuelta para cubrir una necesidad de una pick-up en el caso de aquellos que más se ven afectados por los precios de los combustibles.
La presión de los neumáticos puede causar distintos problemas, y ni siquiera en Europa están exentos de estas dificultades.
El resultado que se obtiene después de trabajar con un pincel de aire sobre un Chevrolet Camaro SS por poco más de tres meses puede ser espectacular. Aquí una muestra de lo que se puede lograr.