Sumándose a la historia del Solana Sport Serie II y al venidero Mastretta MXT, el Conin representa el creciente interés y capacidad de México para generar una industria nacional. Se trata de la nueva Cimex Conin , la primer SUT (Sport Utility Truck) diseñada y fabricada en México. Este todoterreno llegará para competir en el segmento de la Hummer H3T, pero con dimensiones más reducidas, sin por ello demeritar sus capacidades fuera del asfalto.
Estas son tan sólo las primeras imágenes generadas por computadora, pero los planes de la marca, con base en Querétaro, incluyen el inicio de su producción a mediados de 2010. La plataforma y tren motor provienen de una marca de volumen, por lo que la versión de serie podrá incorporar tecnologías como control de tracción y estabilidad, frenos ABS y hasta bolsas de aire.
Con una longitud de 4.70 metros entrará en la categoría de las pick-up medianas, por lo que sus mecánicas diesel o gasolina de cuatro cilindros de entre 140 y 180 HP suenan suficientes para moverla con soltura. Las especificaciones finales aún están por confirmarse, pero es posible adelantar que, entre varias opciones, tendrá versiones 4×2 y 4×4, además de poder incorporar un Skid Plate, asientos Recaro, puertas traseras tipo “suicida” y hasta sistema de navegación GPS.
Se trata de un vehículo ideal para los entusiastas del off-road y cuya producción podrá alcanzar las 500 unidades anuales dependiendo de la demanda. Los rangos de precios en México oscilarán entre los 270 y 360 mil pesos; lo que en Estados Unidos equivaldría a 20,670 – 27,500 dólares.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.
Destaca entre los crossovers de cinco pasajeros, y no solo por su estilo exterior ...
