Jose Carlos De Mier - @GPSmediaexperts

Limpiar un motor es una tarea que requiere una buena dosis de paciencia y cuidado, ya que si no es algo que realicemos frecuentemente, la limpieza de este te puede llevar casi tres cuartos de hora. Antes de empezar a limpiar el motor, tenemos que tener preparados una serie de elementos con los que vamos a trabajar. Para proteger las zonas eléctricas necesitarás unos plásticos o bolsas, que aseguraremos con cinta aislante para pegarlos, también unos guantes de látex o vinilo, para proteger las manos de los productos de limpieza que pueden resultar muy abrasivos.

Esencial un líquido desengrasante, un pincel y una escobilla para llegar a todos los rincones,  y dos paños, uno de ellos de algodón. Recordemos que la limpieza del motor se debe hacer siempre cuando esté frío. Una vez finalizada, inmediatamente arranca el coche y mantenlo al ralentí unos minutos hasta que se dispare el ventilador del radiador: de esta manera, se secará más rápidamente.

Una vez que tenemos todo preparado, comencemos protegiendo con los plásticos o bolsas, aquellas partes del motor que pueden dañarse, como por ejemplo admisión, cableado y zonas eléctricas, bomba de gasoil, bujías. Cuando tengamos estos elementos bien protegidos, comenzaremos a pulveriza el producto desengrasante a una distancia mínima de 20 centímetros, siempre con mucho cuidado para que no pueda saltarnos producto a nuestros ojos (usar gafas de seguridad vale la pena).

Una vez que este producto comience a hacer efecto podemos utilizar un pincel para llegar a las zonas de difícil acceso, ya que en estas es donde más se acumula la suciedad. Cuando todo esté cubierto de desengrasante y las zonas más difíciles repasadas con el pincel o la escobilla, comenzaremos a aclara con agua y con extremo cuidado el motor, siempre con una manguera que no tenga demasiada presión.

Por último comenzaremos a secar todo el motor con un paño para sacarle brillo. Después aplicaremos con el paño de algodón algún producto especial para proteger los plásticos y de este modo nuestro motor estará listo de nuevo para poder enseñarlo como el primer día que lo estrenamos.