El automovilismo deportivo a nivel internacional siempre se ha caracterizado por considerarse el pináculo de la tecnología aplicada en la búsqueda de nuevas soluciones. Desde la F1 hasta la IndyCar han servido a la industria automotriz como un laboratorio rodante de donde se han obtenido varias novedades que hoy en día muchos de nosotros disfrutamos en los autos que manejamos a diario.
Esa búsqueda ha ocasionado que los monoplazas de carreras evolucionen de manera impresionante, y en base a dichas tendencias la IZOD IndyCar se encuentra en medio de una intensa búsqueda para encontrar el monoplaza del futuro.
Propuestas han llegado varias, y la última de todas estas ha sido presentada esta semana dentro del marco del Chicago Auto Show.
De aspecto muy similar a la de un avión caza, el DeltaWing IndyCar se presume como un diseño completamente radical jamas visto en el Brickyard. A primera vista llama la atención la falta de alerones y el diseño del morro delantero. El auto además luce mucho más largo que los actuales monoplazas de la IRL con una trasera bastante plana que pudiera actuar como una clase de ala.
El esfuerzo de diseño de dicha propuesta ha sido comandada por Ben Bowlby, ex diseñador del grupo Lola y actual colaborador con el equipo Chip Ganassi Racing.
Aunque la propuesta no llegue a cristalizarse como un verdadero modelo de competencia, las propuestas que aporta al tema de diseño son interesantes.
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