Los futuros híbridos de Ford, incluyendo el auto “enchufable”, serán antecedidos por un vehículo comercial con batería eléctrica en 2010 (derivada de la Ford Connect Transit) y un pequeño auto eléctrico, desarrollado en colaboración de Magna Internacional, en 2011.
Las cuatro grandes figuras de Ford Motors (el jefe de desarrollo de producto, Derrick Kuzak, el presidente, Bill Ford, el CEO, Alan Mulally, y el presidente de Ford Americas, Mark Fields) presentaron al alimón las grandes líneas maestras de este ecológico plan de futuro.
Junto al anuncio de las intenciones productivas de varios modelos verdes hasta 2012, también anunciaron la incorporación de un motor EcoBoost de 350 HP y el gasto lógico en un V6 y la pretensión de que para 2013 el 90 por ciento de las familias de vehículos Ford incorporen esa tecnología.
[banner:411]
Hace un par de días Ford presentó en Detroit la nueva generación del Taurus que saldrá en 2010 y para corroborarlo, te traemos spy shots del nuevo sedán insignia que está en una etapa adelantada de pruebas.
¿Cómo se conduce y cuánto consume? El Telluride 2027 pierde el viejo motor V6, ...
