El Dodge Charger 2026 ha causado revuelo al dejar de lado su famoso motor Hemi V8, el cual había sido el alma de la leyenda. Ahora, el Charger 2026 se presenta con motores de seis cilindros biturbo de 3.0 litros, ofreciendo 550 hp en su versión Scat Pack. Este motor promete más potencia que el tradicional V8 de 5.7 litros y una aceleración de 0 a 60 mph en 3.9 segundos. ¿Es este el muscle car del futuro? Dodge ha asegurado que, aunque cambien las entrañas, la esencia de potencia y actitud sigue intacta, con la tracción trasera y la posibilidad de disfrutar de los típicos quemados de neumáticos que siempre nos han enamorado.
Scat Pack: más potencia, más actitud
Los modelos Scat Pack no solo presumen de potencia, sino de una sonoridad agresiva gracias a su sistema de escape controlado electrónicamente, que promete un zumbido profundo y estallidos al cortar la sobremarcha. El Scat Pack se ofrece con una velocidad máxima de 285 km/h y un diferencial de deslizamiento limitado de serie, lo que lo convierte en una máquina pensada para aquellos que buscan no solo velocidad, sino también manejo y diversión al volante. Además, los frenos Brembo de seis pistones y el modo de tracción trasera aseguran que el Charger siga siendo un verdadero muscle car.
El R/T: emociones más asequibles
Aunque el modelo Scat Pack es el más potente, el R/T de 420 hp sigue siendo una opción muy atractiva, especialmente por su precio, que empieza en $51,990. Aunque este modelo no cuenta con algunas características del Scat Pack, como el modo Line Lock y el escape controlado electrónicamente, no deja de ser un coche que ofrece emociones fuertes. Con una velocidad máxima de 270 km/h, el R/T se convierte en una opción más asequible para los que quieren un muscle car clásico sin la etiqueta premium del Scat Pack.
Una plataforma moderna con toques clásicos
El Charger 2026 comparte la plataforma Stellantis STLA Large con el Charger Daytona eléctrico, lo que garantiza un diseño robusto, pero con líneas y detalles que recuerdan al pasado. A pesar de ser más moderno, el nuevo Charger mantiene su estilo clásico con una pantalla de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas y una palanca de cambios tipo pistola. La carrocería y el interior son prácticamente idénticos a los del Daytona eléctrico, pero con un toque único en la parte trasera, donde destacan los tubos de escape. A lo largo de los años, Dodge ha sabido adaptar su muscle car a los tiempos, y este modelo es la perfecta combinación entre el pasado y el futuro.
¿Un regreso del V8 en el futuro?
Aunque el Charger 2026 prescinde del motor V8, Dodge ha dejado abierta la posibilidad de que el V8 regrese. En una reciente entrevista, el CEO de Dodge, Matt McAlear, indicó que no deben descartar que, en un futuro, el V8 pueda volver al Charger. Con el éxito que tuvieron modelos como el SRT Hellcat, parece difícil imaginar que Dodge deje de lado esta opción para siempre. Sin embargo, por ahora, la marca está centrada en potenciar los seis cilindros como la opción más moderna y eficiente.
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