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El McLaren más exclusivo del mundo: solo existen 4 y uno está a la venta

El McLaren P1 GT desarrollado por Lanzante rinde homenaje al legendario F1 GTR Longtail, combina 986 CV con un enfoque extremo y solo fue fabricado en cuatro unidades en todo el mundo.

UN HOMENAJE ÚNICO AL LEGENDARIO MCLAREN F1 GTR LONGTAIL

Todos los McLaren P1 son piezas extraordinarias, pero el P1 GT desarrollado por Lanzante ocupa un lugar todavía más exclusivo dentro de la historia del hiperdeportivo británico. Creado como un homenaje al legendario McLaren F1 GTR Longtail, este modelo combina el ADN de competición del P1 GTR con las comodidades necesarias para circular por carretera. Y lo hace con una producción limitada a solo cuatro unidades en todo el mundo.

La unidad que ahora vuelve a captar la atención de los coleccionistas es la número 3 de las cuatro fabricadas. Su carrocería luce un elegante acabado negro, acompañado por llantas de cinco radios en color plateado y numerosos elementos de fibra de carbono expuesta. Además, el ejemplar cuenta con apenas 5.484 millas, equivalentes a unos 8.825 kilómetros, dispone de título estadounidense y presenta un historial Carfax limpio.

El homenaje al F1 GTR Longtail no es casual. Aquel modelo construyó su leyenda en los circuitos y alcanzó la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans de 1997, convirtiéndose en uno de los coches de competición más importantes de la historia de McLaren. El P1 GT no repite exactamente aquella fórmula, pero su carrocería alargada y su enfoque radical buscan trasladar parte de ese espíritu a una máquina mucho más moderna.

986 CV Y UNA BASE DE COMPETICIÓN TRANSFORMADA PARA LA CARRETERA

A diferencia del McLaren P1 convencional, el P1 GT no parte de un modelo de calle, sino del radical P1 GTR, diseñado originalmente para ofrecer el máximo rendimiento en circuito. Lanzante tomó esa base extrema y la convirtió en un hiperdeportivo capaz de circular por carretera, incorporando elementos como aire acondicionado, elevalunas eléctricos, sistema de infoentretenimiento, moqueta y unos asientos más confortables.

La mecánica mantiene todo el carácter de un coche de competición. El sistema híbrido combina un motor V8 biturbo con una potencia total de 986 CV, una cifra que convierte al P1 GT en una auténtica máquina de prestaciones. Aunque cuenta con ciertos elementos de confort, basta con llevarlo a un circuito para recordar que su verdadera esencia procede del P1 GTR.

La producción limitada a únicamente cuatro unidades convierte a este McLaren en una pieza extraordinariamente rara incluso dentro del exclusivo mercado de los hiperdeportivos. El ejemplar número 3 será subastado durante la próxima Monterey Car Week a través de RM Sotheby’s, y su bajo kilometraje, su configuración y su extrema exclusividad podrían convertirlo en uno de los grandes protagonistas del evento.

El McLaren P1 GT probablemente nunca alcanzará el mismo peso histórico que el F1 GTR Longtail al que rinde homenaje. Sin embargo, sus cuatro unidades, sus 986 CV, su carrocería exclusiva y su origen basado en el P1 GTR lo convierten en una de las creaciones más singulares y deseadas jamás desarrolladas sobre la base del hiperdeportivo británico.

Ignacio Agustin Rojas

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