Nissan anunció que el Nissan GT-R 2010, que saldrá con pocos cambios en contados meses (nuevos rines y gestión diferente de la transmisión como opción), costará 81,790 dólares en su versión base, y 84,040 si se trata del Premium. A esto se le suman los 1,000 billetes por el envío y listo. Obtienes el mismo auto, modelo 2010 a un precio más alto.
Sin embargo, Nissan sigue afirmando que tiene el mejor deportivo por ese dinero (e incluso hasta por el doble), pues su tecnología presume de ser de las mejores, sus 485 HP se exprimen por completo y un piloto primíparo puede manejarlo como el más experto.
Mientras los flashes y la atención del público se centraba en carro deportivo de Lexus, el LF-A, Nissan, sin mucha pompa y boato, mostraba el carro paradigma de los deportivos japoneses: el Nissan GT-R.
Una camioneta ultra capaz en condiciones difíciles del terreno.
