El Civic nació como un carro hatchback en 1972, y aunque en USA ahora es un sedán (de dos o cuatro puertas), en Japón y Europa se mantiene esta configuración. La actual generación se vende desde 2005, y se espera que para mediados de 2011 e incluso 2012, llegue un nuevo modelo.
Para ese entonces también llegará un nuevo Civic americano. Ambos modelos compartirán algunos motores, y en general toda la parte mecánica. Las diferencias son meramente estéticas. El Civic 2012 no crecerá demasiado respecto al actual; de hecho, no será un relevo sino un cambio profundo.
En Europa se conseguirá con motores de gasolina o diésel con potencias de 80 a 140 HP, y seguirá latente el híbrido con motor 1,3 litros de 115 HP (combinado). En USA también se seguirá ofreciendo el híbrido, así como los motores de 140 y 197 caballos.
Cómo se conduce y cuánto consume.
