Pasamos de los eléctricos a los híbridos, a los que combinaban motores de alimentación múltiple (etanol, gasolina, alcohol, biodiesel, diesel) a los super deportivos movidos por hidrógeno.

Aunque también hay autos solares, faltaba uno que combinara este elemento con tecnología de hidrógeno, logrando que las emisiones de CO2 se redujeran a nada. El concepto fue desarrollado por el Centro de Investigación de Fiat y el Instituto Europeo de Diseño Italiano.

El Fiat Phylla ocupa la energía eléctrica almacenada en sus placas solares y activa el motor de hidrógeno cuando es necesario (puede recorrer 11 millas utilizando sólo la energía solar obtenida durante un día).

El prototipo consigue el 0 a 60 mph en 6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 80 mph, pero si eso no fuera suficiente, está construido de materiales totalmente reciclables.

Fiat quiere ponerlo en venta en 2010, con una meta pequeña: la región de Piamonte, en Italia, lugar donde fue concebido el proyecto.