Rancez Damian

Las bajas ventas y altos costos podrían llevar a Ford a despedirse de la F-150 Lightning y centrarse en camionetas más asequibles.

En su búsqueda por liderar el mercado de vehículos eléctricos, Ford apostó fuerte por la F-150 Lightning, una versión totalmente eléctrica de su popular camioneta de tamaño completo. A pesar del entusiasmo inicial, la demanda no ha alcanzado las expectativas y las ventas han sido más bajas de lo anticipado. Aunque el tercer trimestre de este año mostró un aumento del 40% en las ventas de la Lightning, Ford aún no ha logrado despegar como se esperaba. Ahora, con los cambios en los créditos fiscales federales y una escasez de aluminio que ha afectado la producción, Ford podría estar considerando seriamente descontinuar la F-150 Lightning y redirigir sus esfuerzos hacia un mercado más accesible.

Ventas insuficientes y altos costos de producción

Aunque la F-150 Lightning ha sido un avance importante para Ford en el mundo de los vehículos eléctricos, los números no favorecen su continuidad. A pesar de que se esperaba vender unas 750,000 camionetas de la serie F, las ventas de la Lightning se han quedado muy por debajo de las expectativas, con solo 30,000 unidades proyectadas para este año. El alto costo de producción y el precio final más elevado de lo anticipado (alrededor de los 55,000 dólares) son factores que no ayudan a mejorar la situación. A esto se suma la eliminación de los créditos fiscales federales, lo que incrementa aún más el precio de la camioneta y reduce su atractivo frente a la competencia.

Una estrategia centrada en opciones más económicas

Ford ha reconocido que el tipo de cliente interesado en los vehículos eléctricos generalmente busca opciones más pequeñas y asequibles. Esto ha llevado a la empresa a reconsiderar su enfoque en la F-150 Lightning y pensar en alternativas más accesibles. En agosto, Ford presentó una nueva plataforma eléctrica y un sistema de producción que permitiría fabricar camionetas más pequeñas y económicas, con precios que podrían comenzar en torno a los 30,000 dólares, haciendo frente a la competencia de los fabricantes chinos que actualmente amenazan con desbancar a Ford en el mercado de vehículos eléctricos.

La F-150 Lightning podría dar paso a una camioneta más compacta y asequible

Si finalmente se toma la decisión de descontinuar la F-150 Lightning, Ford ya tiene planes para un nuevo modelo de camioneta eléctrica más compacta y económica, con un precio de partida de 30,000 dólares. Este modelo ofrecería características de pasajeros similares a las de un Toyota RAV4 y tendría un rendimiento comparable al de un Mustang de cuatro cilindros. Aunque este vehículo no llegará al mercado hasta 2027, Ford parece estar apostando por una estrategia más accesible y económica, dirigida a un mercado más amplio que busque vehículos eléctricos sin comprometer el rendimiento.

¿Es el fin de la F-150 Lightning?

La posibilidad de que Ford descontinúe la F-150 Lightning refleja un cambio de enfoque en sus estrategias de vehículos eléctricos. Si bien el modelo ha tenido una recepción tibia en cuanto a ventas, la apuesta por un nuevo vehículo eléctrico más accesible podría ser la clave para recuperar terreno en un mercado altamente competitivo. Aunque la F-150 Lightning ha sido un paso importante para Ford en la transición hacia la electrificación, los cambios en las políticas económicas y las expectativas de los consumidores han llevado a la marca a redibujar su futuro eléctrico. Solo el tiempo dirá si este cambio es lo que Ford necesita para posicionarse mejor en el mercado.