En 2014, Ford dio un paso importante al eliminar los motores V8 de su gama SUV, comenzando con la Ford Expedition 2015, la última de la marca en llevar un V8. En su lugar, Ford apostó por el EcoBoost V6 biturbo, una opción que ofrecía más potencia y torque con un consumo de combustible significativamente reducido. Este motor, con 365 caballos de fuerza y 420 lb-ft de torque, superó al V8 de 5.4 litros en eficiencia y rendimiento, demostrando que la tecnología turboalimentada no solo era viable, sino también más eficiente.
La razón principal para eliminar el V8 fue la nueva normativa sobre emisiones y consumo de combustible que forzó a los fabricantes a optimizar sus motores. Ford no solo necesitaba cumplir con los requisitos medioambientales, sino que también vio una oportunidad para destacarse en el mercado con el EcoBoost V6. Este motor ofrecía más par motor a menos revoluciones, lo que significaba una conducción más silenciosa, suave y ágil, sin sacrificar la potencia. Al mismo tiempo, los SUV de Ford se beneficiaron de un mayor ahorro de combustible, lo que convirtió al EcoBoost en una opción más atractiva para los compradores modernos.
Aunque el motor V8 de Ford, como el Triton de 5.4 litros, fue una opción confiable y asequible durante años, la realidad es que la marca ya había superado sus limitaciones. Este motor no estaba preparado para competir con los avances de la tecnología turboalimentada ni con las exigencias actuales de eficiencia energética. Ford, al eliminarlo, dio paso a una nueva generación de motores más tecnológicos y alineados con las tendencias del mercado, donde los consumidores buscan potencia, pero también eficiencia.
Para muchos, el V8 sigue siendo la opción preferida por su sonido, potencia y simplicidad mecánica. Sin embargo, el EcoBoost V6 ha demostrado ser superior en términos de rendimiento, eficiencia y tecnología. La clave del éxito de los motores turboalimentados de Ford radica en ofrecer más torque a menor revolución, lo que no solo mejora la respuesta al volante, sino que también permite un consumo de combustible más eficiente sin perder las sensaciones de conducción.

Para los fanáticos del V8, aún existen opciones en el mercado, especialmente de marcas como Dodge y Chevrolet, que continúan ofreciendo motorizaciones V8 en modelos como el Durango o el Tahoe. Sin embargo, la evolución del EcoBoost V6 de Ford en sus SUV ha demostrado que, en términos de combinación de potencia y eficiencia, las alternativas de Ford no solo son competitivas, sino que superan las expectativas de muchos conductores modernos.
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