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5 autos deportivos clásicos asequibles para entusiastas que solo quieren conducir

Album 1

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El Honda S2000 es un ícono de los autos deportivos japoneses. Con un motor VTEC que gira hasta las 9.000 rpm y un chasis que se siente vivo en cada curva, este roadster se mantiene como uno de los autos más excitantes de conducir. El S2000 ofrece una conexión inmediata entre el conductor y el auto, con una dirección precisa y una suspensión firme. Es un vehículo diseñado para conductores que buscan un manejo desafiante y estimulante, pero que también se siente ágil y ligero, mucho más que la mayoría de los deportivos actuales.

: El Porsche Boxster (986) fue inicialmente un modelo polémico, ya que se consideraba un “Porsche económico”, pero hoy en día se reconoce como uno de los autos deportivos más equilibrados de su época. Su chasis es casi perfecto y sus líneas han envejecido con gracia. El motor central, combinado con la dirección precisa y una caja de cambios que se siente sublime, hace que el Boxster sea un placer al volante. Aunque no es un superdeportivo de altas prestaciones, su comportamiento dinámico y su capacidad para ofrecer una conducción deportiva hacen que te olvides de su precio accesible.

: Con su diseño afilado y su espíritu de los 90, el Nissan 300ZX es un gran ejemplo de cómo los autos deportivos de los años 90 todavía mantienen una gran presencia en la carretera. Su comportamiento es algo pesado, lo que da una sensación de estabilidad y control, pero es su velocidad progresiva lo que lo hace atractivo. A diferencia de los autos deportivos más agresivos de la época, el 300ZX entrega una potencia que debes aprender a manejar. Con su motor V6 y su tracción trasera, es el tipo de auto en el que puedes sentirte parte de un club selecto de conductores.

: El BMW Z3, especialmente en sus versiones más antiguas, tiene un encanto nostálgico que lo hace un clásico accesible. Con su diseño inspirado en el BMW Z1, la calidad de conducción y la sensación de lujo en algunas de sus versiones se combinan perfectamente con su comportamiento en carretera. Aunque ciertos detalles no son los más refinados, el Z3 sigue siendo una máquina divertida para conducir, con un manejo que sorprende incluso a los conductores más experimentados. Además, la estética de este modelo clásico sigue siendo moderna incluso hoy en día.

: El Mazda MX-5 Miata es la definición de lo que significa disfrutar al máximo de la conducción. Ligero y ágil, este roadster ofrece una experiencia de manejo increíblemente pura. No importa que su diseño no sea de lujo ni que su motor no sea el más potente, el Miata ofrece una sensación de conexión con la carretera que pocos autos pueden igualar. La dirección es precisa y el manejo, intuitivo. Aunque algunos lo catalogan como “barato”, esa simplicidad es precisamente lo que lo hace tan divertido de conducir.