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5 autos eléctricos que no valen la inversión

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El Volvo C40 Recharge es un crossover eléctrico con un diseño elegante, pero no tiene el rendimiento y la eficiencia que se espera de un vehículo de su gama. Si bien es seguro y cómodo, su autonomía y las velocidades de carga no se comparan con las de otros competidores en su segmento, como el Tesla Model Y. Además, su precio elevado no se justifica frente a la competencia, especialmente cuando hay otros modelos con mejor tecnología y mayor alcance por un precio similar. A pesar de su atractivo, el C40 Recharge podría quedar atrás en un mercado tan competitivo de vehículos eléctricos.

El Mitsubishi i-MiEV fue uno de los primeros autos eléctricos, pero se ha quedado obsoleto en 2025. Aunque fue pionero en su momento, su rango limitado y su rendimiento mediocre lo hacen inviable hoy en día. Además, carece de la tecnología de seguridad moderna que ofrecen los competidores actuales. Con un rendimiento poco ágil y una batería que apenas cubre distancias cortas, el i-MiEV ya no es una opción viable, incluso para quienes buscan un coche urbano básico. Es hora de que se retire del mercado y deje paso a opciones más eficientes y seguras.

El Hyundai Kona Electric solía destacarse en el mercado, pero rápidamente ha quedado atrás debido a la competencia feroz. Aunque el precio sigue siendo atractivo, su autonomía es limitada y las velocidades de carga son lentas, lo que lo hace menos competitivo frente a otros SUV eléctricos más nuevos. Su interior también resulta estrecho, lo que lo convierte en una opción menos práctica para aquellos que buscan un vehículo cómodo y eficiente. Es un buen coche para quienes no necesiten grandes distancias, pero a medida que la competencia avanza, el Kona Electric se siente más como una opción económica pero poco destacada.

El Mazda MX-30 es visualmente atractivo y cuenta con una calidad de construcción premium, pero su autonomía de batería es su mayor punto débil. Con una autonomía que rara vez supera los 100 millas, es un coche que difícilmente cumple con las expectativas de libertad de viaje que los conductores esperan de un coche eléctrico. Sus puertas de apertura inusual y su diseño innovador no son suficientes para compensar una falta de practicidad general. Este modelo parece un intento más de Mazda por entrar al mercado de los EV, pero con un producto que se queda corto en funcionalidad.

$El Fisker Ocean generó mucho entusiasmo en su lanzamiento, pero no ha cumplido las expectativas. La empresa prometió tecnología avanzada, pero los problemas de calidad, la falta de software cumplido y la inestabilidad financiera de la marca hacen que esta inversión sea arriesgada. Si bien el diseño exterior es atractivo, el rendimiento real del vehículo deja mucho que desear. A pesar de su marketing brillante, el Fisker Ocean corre el riesgo de quedar como un eco de promesas incumplidas, lo que podría dejar a los compradores varados si la empresa fracasa.$

5 autos eléctricos que no valen la inversión.

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El Volvo C40 Recharge es un crossover eléctrico con un diseño elegante, pero no tiene el rendimiento y la eficiencia que se espera de un vehículo de su gama. Si bien es seguro y cómodo, su autonomía y las velocidades de carga no se comparan con las de otros competidores en su segmento, como el Tesla Model Y. Además, su precio elevado no se justifica frente a la competencia, especialmente cuando hay otros modelos con mejor tecnología y mayor alcance por un precio similar. A pesar de su atractivo, el C40 Recharge podría quedar atrás en un mercado tan competitivo de vehículos eléctricos.

: El Mitsubishi i-MiEV fue uno de los primeros autos eléctricos, pero se ha quedado obsoleto en 2025. Aunque fue pionero en su momento, su rango limitado y su rendimiento mediocre lo hacen inviable hoy en día. Además, carece de la tecnología de seguridad moderna que ofrecen los competidores actuales. Con un rendimiento poco ágil y una batería que apenas cubre distancias cortas, el i-MiEV ya no es una opción viable, incluso para quienes buscan un coche urbano básico. Es hora de que se retire del mercado y deje paso a opciones más eficientes y seguras.

: El Hyundai Kona Electric solía destacarse en el mercado, pero rápidamente ha quedado atrás debido a la competencia feroz. Aunque el precio sigue siendo atractivo, su autonomía es limitada y las velocidades de carga son lentas, lo que lo hace menos competitivo frente a otros SUV eléctricos más nuevos. Su interior también resulta estrecho, lo que lo convierte en una opción menos práctica para aquellos que buscan un vehículo cómodo y eficiente. Es un buen coche para quienes no necesiten grandes distancias, pero a medida que la competencia avanza, el Kona Electric se siente más como una opción económica pero poco destacada.

: El Mazda MX-30 es visualmente atractivo y cuenta con una calidad de construcción premium, pero su autonomía de batería es su mayor punto débil. Con una autonomía que rara vez supera los 100 millas, es un coche que difícilmente cumple con las expectativas de libertad de viaje que los conductores esperan de un coche eléctrico. Sus puertas de apertura inusual y su diseño innovador no son suficientes para compensar una falta de practicidad general. Este modelo parece un intento más de Mazda por entrar al mercado de los EV, pero con un producto que se queda corto en funcionalidad.

: El Fisker Ocean generó mucho entusiasmo en su lanzamiento, pero no ha cumplido las expectativas. La empresa prometió tecnología avanzada, pero los problemas de calidad, la falta de software cumplido y la inestabilidad financiera de la marca hacen que esta inversión sea arriesgada. Si bien el diseño exterior es atractivo, el rendimiento real del vehículo deja mucho que desear. A pesar de su marketing brillante, el Fisker Ocean corre el riesgo de quedar como un eco de promesas incumplidas, lo que podría dejar a los compradores varados si la empresa fracasa.