Los Subaru, conocidos por su tracción total y espíritu aventurero, también se cuelan en la lista. El 4,1% de sus vehículos permanecen con su dueño original tras 15 años, un 1,1x por encima de la media. Sus motores bóxer y su enfoque en la seguridad han conquistado a conductores que priorizan robustez y confianza, especialmente en climas exigentes.
En apenas dos décadas, Hyundai pasó de ser una marca emergente a competir de tú a tú con fabricantes japoneses. Su 4,2% de coches mantenidos más de 15 años (también 1,1 veces superior a la media) reflejan la confianza de los conductores. Modelos como el Elantra o el Santa Fe han ganado fama de resistentes y asequibles, elevando el prestigio de la firma surcoreana.
Los Mazda ofrecen un equilibrio entre diseño atractivo, eficiencia y fiabilidad. Con un 4,3% de coches de más de 15 años en manos de sus primeros dueños, se sitúa 1,1 veces sobre la media. Su filosofía de ingeniería ligera y motores bien ajustados ha creado modelos que, sin ser los más llamativos, resultan compañeros fieles a lo largo del tiempo.
En el terreno premium, Lexus ocupa un lugar privilegiado. El 4,4% de sus coches superan los 15 años con sus dueños originales, cifra que lo coloca 1,2 veces por encima de la media. Además de comodidad y refinamiento, Lexus ha construido una imagen de fiabilidad inspirada en la filosofía de Toyota, su marca matriz.
Los modelos de Honda han demostrado una fiabilidad ejemplar. Un 5,3% de sus coches de al menos 15 años siguen en manos de sus propietarios originales, lo que supone 1,4 veces más que la media del mercado. Ya sea un Civic, Accord o CR-V, su reputación de mecánicas sólidas y bajo coste de mantenimiento los hace líderes en este ranking.
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