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5 modelos de coches que desaparecerán del mercado en 2025

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El Mitsubishi Mirage abandona el mercado y con él se pierde una de las opciones más accesibles en cuanto a precio. Aunque nunca destacó por prestaciones ni diseño, cumplía como coche de entrada, ideal para presupuestos ajustados. Su salida refleja la desaparición progresiva de los modelos más básicos.

La desaparición del Jaguar F-Type marca el final de los deportivos de combustión pura en la marca británica. Considerado el sucesor espiritual del mítico E-Type, combinaba tradición y prestaciones modernas, con versiones que llegaban a superar los 500 CV. Un clásico instantáneo que se marcha demasiado pronto.

El Audi A5 Coupé se retira del mercado, arrastrado por la caída en ventas de este tipo de carrocerías. Con su diseño elegante, interiores de primera calidad y un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, el A5 Coupé fue durante años una referencia en el segmento premium.

Tras seis generaciones y 57 años de historia, el Chevrolet Camaro cerró su producción en 2024. Rival directo del Ford Mustang, fue un icono de la cultura automovilística americana desde 1967. Su desaparición deja huérfanos a los amantes de los muscle cars tradicionales con motor V8.

El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, la versión más radical del primer SUV de la marca, se despide con su carismático motor V6 biturbo de 2.9 litros, derivado de Ferrari, con 505 CV. Un SUV de lujo con alma de deportivo que marcará un vacío entre quienes buscaban pasión y exclusividad en este segmento.

5 modelos de coches que desaparecerán del mercado en 2025.

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El Mitsubishi Mirage abandona el mercado y con él se pierde una de las opciones más accesibles en cuanto a precio. Aunque nunca destacó por prestaciones ni diseño, cumplía como coche de entrada, ideal para presupuestos ajustados. Su salida refleja la desaparición progresiva de los modelos más básicos.

: La desaparición del Jaguar F-Type marca el final de los deportivos de combustión pura en la marca británica. Considerado el sucesor espiritual del mítico E-Type, combinaba tradición y prestaciones modernas, con versiones que llegaban a superar los 500 CV. Un clásico instantáneo que se marcha demasiado pronto.

: El Audi A5 Coupé se retira del mercado, arrastrado por la caída en ventas de este tipo de carrocerías. Con su diseño elegante, interiores de primera calidad y un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, el A5 Coupé fue durante años una referencia en el segmento premium.

: Tras seis generaciones y 57 años de historia, el Chevrolet Camaro cerró su producción en 2024. Rival directo del Ford Mustang, fue un icono de la cultura automovilística americana desde 1967. Su desaparición deja huérfanos a los amantes de los muscle cars tradicionales con motor V8.

: El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, la versión más radical del primer SUV de la marca, se despide con su carismático motor V6 biturbo de 2.9 litros, derivado de Ferrari, con 505 CV. Un SUV de lujo con alma de deportivo que marcará un vacío entre quienes buscaban pasión y exclusividad en este segmento.

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