El modelo 2025 arranca en torno a los 43.000 USD. No es el más caro del segmento, pero tampoco el más accesible. A cambio, ofrece buen equipamiento desde la base.
El ES 300h destaca por su eficiencia, con consumos cercanos a 44 mpg combinados. Es ideal si buscás ahorrar combustible sin perder confort.
Si bien es cómodo y silencioso, el ES prioriza el confort antes que la dinámica. Frente a rivales alemanes, se queda corto en manejo deportivo.
El ES mantiene bien su valor con el tiempo. Supera a varios rivales premium, aunque no llega al nivel de sedanes generalistas como el Toyota Camry.
Esto es clave: comparte plataforma y tecnología con el Camry. Eso explica su confiabilidad, pero también hace que algunos lo vean como “menos exclusivo”.
Se produce en Kentucky, lo que puede influir en costos y disponibilidad, especialmente en mercados afectados por aranceles.
Con más de 30 años en el mercado, el ES construyó una reputación fuerte en durabilidad, confort y bajo costo de mantenimiento.
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