La velocidad ya no es tan accesible como antes, pero eso no significa que haya desaparecido del mercado de usados. A pesar del aumento de precios tras la pandemia, todavía existen coches capaces de ofrecer aceleración real, potencia y sensaciones deportivas por menos de 20.000 dólares. No son los más nuevos ni los más refinados, pero sí algunos de los más rápidos y divertidos si la prioridad es el rendimiento por cada dólar invertido.
Cuatro cilindros 2.0 atmosférico con 201 CV y una de las mejores cajas manuales jamás fabricadas. No es brutal en línea recta, pero es rápido, preciso y muy modificable. Hace el 0-100 km/h en 6,6 segundos.
V6 de 3.5 litros con hasta 306 CV y tracción trasera. Deportivo puro, dos plazas y gran equilibrio. Por menos de USD 17.000 ofrece casi 300 CV y un enorme mercado aftermarket.
Sedán con alma de muscle car. Motor V8 LS6 o LS2 con más de 400 CV y cambio manual opcional. Pesado, pero extremadamente rápido por el precio. Un auténtico sleeper americano.
V8 5.7 litros de serie en todas las versiones. No es refinado, pero sí rápido y muy barato en relación potencia/precio. Gran disponibilidad de repuestos y enorme potencial.
No es el más potente, pero sí uno de los más rápidos donde importa: entre curvas. Ligero, equilibrado y divertidísimo. 160 CV, menos de 1.200 kg y sensaciones puras.
Seis cilindros en línea biturbo con 302 CV. Muy rápido en recta y cómodo a diario. Requiere mantenimiento serio, pero por USD 15.000 ofrece prestaciones de deportivo moderno.
Hot hatch europeo con hasta 200 CV, buen chasis y enorme practicidad. Rápido, ágil y fácil de vivir. Uno de los mejores equilibrios entre uso diario y diversión.
Sedán grande con motores HEMI V8 de más de 350 CV en versiones R/T y SRT-8. No es ligero ni preciso, pero sí muy rápido por el dinero si encontrás una buena unidad.
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