El Prius introdujo el concepto de coche híbrido al mercado global. Con su diseño inusual y enfoque práctico, anticipó las restricciones medioambientales y abrió el camino a una era donde los híbridos serían la norma. Su aparición en 1997 le dio dos años de ventaja frente al Honda Insight, consolidando su posición como referente en eficiencia y tecnología híbrida.
El Model S elevó los estándares de los eléctricos: batería grande, refrigeración por agua y carga rápida. Más allá del vehículo, Tesla impulsó la red Supercharger, facilitando viajes largos con coches eléctricos. Aunque los primeros modelos sufrieron problemas de filtraciones y costosos reemplazos de batería, su impacto sigue siendo referencia en tecnología y autonomía.
El LEAF cambió la percepción de los vehículos eléctricos (BEV). Como primer eléctrico diseñado desde cero para familias, demostró que se podía lograr un auto eficiente, espacioso y asequible. Aunque la refrigeración por aire y la capacidad limitada de la batería restringen la autonomía, sentó las bases de lo que sería la movilidad eléctrica masiva.
Tras el éxito del RAV4 en EE.UU., el Nissan Qashqai llevó la fórmula a Europa, ofreciendo un SUV compacto con menores costes de funcionamiento y gran versatilidad. Su diseño equilibrado y eficiente ha hecho que compita directamente con modelos icónicos como el VW Golf, marcando la tendencia de los crossovers urbanos.
Antes del RAV4, los SUV eran robustos todoterrenos como el Land Rover Defender o el Suzuki SJ, muchos sin las comodidades que hoy damos por sentadas. Toyota tomó la plataforma del Corolla y creó un SUV compacto, eficiente y accesible, combinando estilo y practicidad. Su éxito ha llevado al RAV4 a cinco generaciones y ha inspirado toda una categoría de crossovers.
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