Genesis ha suspendido discretamente la producción del GV70 Electrificado en su planta de Alabama, tras ensamblar solo 1.367 unidades durante los primeros siete meses de 2025. Aunque la marca asegura que se trata de una medida temporal, la coincidencia con la retirada reciente del G80 Electrificado en EE. UU. pone en duda la dirección de su estrategia eléctrica en el mercado norteamericano.
Desde que comenzó a fabricarse en febrero de 2023, el GV70 eléctrico ha mostrado un rendimiento de ventas limitado, con un descenso del 18,3 % respecto al año anterior. Marzo fue especialmente crítico, con apenas 93 vehículos completados. Estos números revelan que, pese a ser el único modelo eléctrico de Genesis producido localmente, el SUV todavía no logra captar suficiente interés entre los consumidores estadounidenses.
Para revertir la situación, Genesis presentó en noviembre de 2024 el GV70 2026, que incorpora un paquete de baterías más grande de 84 kWh, reemplazando la anterior unidad de 77,4 kWh. Esta mejora refleja la intención de la marca de seguir apostando por la electrificación, ofreciendo más autonomía y rendimiento frente a la competencia, aunque la respuesta del mercado aún es incierta.
Un portavoz de la compañía confirmó a Carscoops que la pausa se debe a una optimización de la planificación de producción y que la fabricación se reanudará próximamente. Mientras tanto, el GV70 Electrificado permanece disponible en los concesionarios estadounidenses, junto al GV60, manteniendo la línea de SUV eléctricos de Genesis en el país.
A pesar de las mejoras técnicas y de su disponibilidad, el GV70 eléctrico enfrenta el desafío de aumentar su atractivo en un mercado cada vez más competitivo, donde rivales de Ford, Tesla y Chevrolet captan la atención de los consumidores. Esta pausa, aunque temporal, pone presión a Genesis para redefinir su estrategia EV y asegurar que sus modelos eléctricos cumplan con las expectativas de ventas y rendimiento en Estados Unidos.
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