La venta de Saab a Koenigsegg asegura el futuro de la marca sueca, por cuanto de concretarse, el Banco Europeo de Inversiones, apoyaría a la compañía con un fondos por valor de 600 millones de euros, avalados por el propio Gobierno Sueco. Conviene recordar que Saab lleva en proceso de reestructuración, auspiciado por el ejecutivo de Suecia, desde el pasado mes de febrero.
Asimismo, el principo de acuerdo establece que Saab recibiría apoyo por parte de Koneigsegg y de GM para continuar su estrategia de lanzamientos. Así, por ejemplo General Motors continuaría suministrando a la nueva Saab plataformas y mecánicas durante un periodo de tiempo aún por definir. Eso significa que los modelos anunciados a corto y medio plazo, como el 9-3X, el 9-4X y la nueva generación del 9-5 verían la luz.
El acuerdo también podría hacer que Koenigsegg se atreviera a producir su superconcepto eléctrico Quant.
“Es otro paso significativo en la reinvención de General Motors y de sus operaciones europeas”, señaló el presidente de GM Europa, Carl Peter Foster. “Saab es una respetadisíma enseña automovilística con un enorme potencia. El cierre de este acuerdo representa la mayor oportunidad para Saab para emerger como una compañía más fuerte. La combinación única de innovación, espíritu emprendedor y fortaleza financiera del grupo Koenigsegg, con su capacidad para producir autos prestacionales de una manera altamente eficiente, hacen del grupo la elección correcta para Saab así como para General Motors.”
Por sup arte, Jan Ale Jonsson, director de Operaciones de Saab, señaló que el “acuerdo alcanzado nos permitirá maximizar el potencial de la marca hacia una excitante línea de nuevos productos con un sabor marcadamente sueco. El anuncio de hoy es una gran noticia para el Saab actual y para los futuros clientes, concesionarios, suministradores y empleados de la compañía”.
Con sólo cuatro marcas, Chevrolet, Cadillac, Buick y GMC, 11 billones de dólares en deuda y con una participación mayoritaria del gobierno estadounidense nace General Motors Company, la compañía surgida de la bancarrota de General Motors Corporation. La reestructuración de la misma, tras haberse acogido al famoso Chapter 11 de la Ley de Bancarrotas, ha durado sólo 39 días.
Hace apenas dos semanas informábamos de que Koenigsegg y General Motors habían llegado a un principio de acuerdo para la venta de Saab y que ello singificaba la continuación del plan de producción establecido. Es decir, los 9-3X, 9-4X y la nueva generación del 9-5 verían la luz. La confirmación de esa afirmación llega ahora con las primeras imágenes supuestamente oficiales del 9-5.
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