Rancez Damian

Honda avanza a paso firme hacia su futuro eléctrico, con la presentación de dos nuevos modelos durante el Japan Mobility Show. Estos vehículos, que entrarán en producción el próximo año, marcan un hito en la estrategia de electrificación de la marca japonesa.

Honda presentó dos prototipos eléctricos, el Honda 0 α (Alpha) y el Honda Super-ONE. El Alpha será el tercer miembro de la familia de vehículos eléctricos Serie 0 de Honda, mientras que el Super-ONE se posiciona como un hatchback compacto diseñado para maximizar el placer de conducción. Este último contará con características como el modo Boost y cambios de marcha simulados, enfocándose en una experiencia de manejo emocionante, similar a la de un coche de gasolina.

El futuro del 0 α: un modelo accesible con diseño aerodinámico

El Honda 0 α adopta el lenguaje de diseño “Thin, Light and Wise”, característico de la Serie 0, que se observa en su silueta aerodinámica, con una gran inclinación en el parabrisas y una línea de techo barrida. Aunque Honda no ha revelado detalles sobre su motorización, se espera que sea un vehículo eléctrico asequible, con un motor único y un alcance más corto que el de los modelos SUV de la marca. Inicialmente, se producirá en Japón y se lanzará en India, con posibilidades de llegar a otros mercados en el futuro.

Super-ONE: un hatchback eléctrico para entusiastas de la conducción

Por otro lado, el Honda Super-ONE es un modelo más pequeño y deportivo, diseñado para transformar la movilidad cotidiana en una experiencia emocionante. Con características como el “Boost Mode”, que aumenta la potencia del motor y simula el cambio de marchas, el Super-ONE está destinado a ofrecer una sensación de conducción tradicional, a pesar de ser totalmente eléctrico. Este modelo se fabricará en Japón, con una posible expansión a otros mercados como el Reino Unido y algunas regiones asiáticas.

¿Llegarán estos modelos a Estados Unidos?

Aunque los nuevos modelos de Honda no están destinados al mercado estadounidense en su versión actual, los ejecutivos de la compañía han mencionado la posibilidad de adaptar el 0 α para un modelo asequible en el futuro. Por ahora, tanto el Alpha como el Super-ONE se enfocan en mercados con alta demanda de vehículos eléctricos compactos, como Japón y algunos países europeos, con la mirada puesta en el futuro de la electrificación global de Honda.