La nueva generación del Hyundai Elantra ya es un éxito antes de llegar a los concesionarios. Su renovado diseño, una mecánica híbrida más potente y un habitáculo completamente transformado han disparado el interés de los compradores.

El Hyundai Elantra 2027, conocido como Avante en Corea del Sur, ya ha demostrado que está llamado a convertirse en uno de los grandes referentes del segmento de las berlinas compactas. Apenas un día después de abrirse el periodo de reservas, el fabricante surcoreano registró 11.094 pedidos en solo 24 horas, superando el récord alcanzado por la generación lanzada en 2020. El éxito llega acompañado de la publicación de sus especificaciones técnicas y de un interior completamente renovado.

Más potencia y una mecánica híbrida más eficiente

La nueva gama estará disponible inicialmente con dos motorizaciones. La versión de gasolina equipa un motor atmosférico de 2.0 litros con 147 CV, asociado a una transmisión automática CVT, mientras que la alternativa híbrida combina un bloque 1.6 litros con un motor eléctrico para alcanzar una potencia conjunta de 155 CV, mejorando claramente los 138 CV del modelo anterior. Además del incremento de rendimiento, el sistema híbrido promete una respuesta más contundente gracias a un mayor par motor y a una transmisión automática de doble embrague.

Aunque por el momento Hyundai no ha presentado las esperadas versiones N y N Line, todo apunta a que llegarán más adelante con un enfoque mucho más deportivo. Mientras tanto, esta nueva oferta mecánica busca atraer tanto a quienes priorizan el consumo como a los conductores que desean un equilibrio entre prestaciones, confort y eficiencia.

Un interior que apunta al segmento superior

Uno de los mayores saltos evolutivos del Hyundai Elantra 2027 se encuentra en el habitáculo. La marca ha apostado por un diseño mucho más sofisticado, con materiales acolchados de mayor calidad, una presentación más cuidada y una sensación premium que recuerda a modelos de categorías superiores como el Hyundai Sonata. El cambio respecto a la generación saliente es evidente tanto en diseño como en percepción de calidad.

La tecnología también da un importante paso adelante. El nuevo sistema multimedia incorpora el software Pleos Connect, compatible con actualizaciones inalámbricas (OTA), una tienda de aplicaciones integrada y el asistente inteligente Gleo AI Assistant. Además, Hyundai mantiene numerosos mandos físicos para controlar la climatización y otras funciones, una decisión muy valorada por los conductores frente a la tendencia de concentrar todos los controles en la pantalla táctil.

En Corea del Sur, el nuevo Avante estará disponible con los acabados Modern, Premium e Inspiration, tanto en las versiones de gasolina como en las híbridas. Su precio oscila entre 23,98 y 36,99 millones de wones, una cifra que al cambio supone aproximadamente entre 17.000 y 26.000 dólares, aunque es previsible que las tarifas aumenten cuando llegue a mercados internacionales como Norteamérica.

Con una imagen completamente renovada, una mecánica híbrida más potente y un interior que eleva notablemente el nivel de calidad, el Hyundai Elantra 2027 se perfila como uno de los lanzamientos más importantes de la marca en los próximos años. Su espectacular acogida en Corea del Sur demuestra que Hyundai ha acertado con una fórmula que combina diseño, tecnología y una excelente relación entre equipamiento y precio.