El mercado de vehículos eléctricos en India, aunque todavía pequeño —apenas un 5% de las ventas totales—, ha crecido un 93% entre abril y julio de este año. Sin embargo, un panel fiscal del país asiático propone un duro cambio: subir el impuesto GST del 5% al 28% para los coches eléctricos de más de 46.000 dólares. Esto afectaría directamente a modelos como el Tesla Model Y, lanzado con un precio base de 65.000 dólares, además de a las gamas altas de Mercedes, BMW y BYD.
La propuesta, que será debatida en el Consejo GST el próximo 3 y 4 de septiembre, se enmarca en la estrategia del primer ministro Narendra Modi de favorecer la producción local frente a los vehículos importados. Mientras reduce impuestos en bienes de consumo como champús o dispositivos electrónicos, busca gravar los coches eléctricos de lujo, considerados un producto para las élites urbanas.
Los fabricantes locales como Tata Motors y Mahindra también se verán parcialmente afectados, aunque sus modelos suelen situarse por debajo del umbral de los 46.000 dólares. Actualmente, Tata lidera con un 40% de cuota de mercado en eléctricos, seguido de Mahindra con un 18%. En contraste, Tesla apenas comienza a aceptar reservas y todavía no ha iniciado entregas, pese a haber abierto dos showrooms en el país.
El impacto económico ya se ha hecho notar: tras la publicación de la noticia, el índice Nifty Auto cayó un 0,5%, con Mahindra desplomándose casi un 3% y Tata Motors un 1,2%. El mercado teme que este endurecimiento fiscal frene la demanda en un momento en el que India empezaba a consolidarse como un campo clave de expansión para fabricantes globales.
En definitiva, los coches eléctricos de lujo podrían volverse inalcanzables para gran parte de los consumidores indios si el Consejo GST aprueba las recomendaciones. Tesla, que ya sufre con los altos aranceles del 100% sobre vehículos importados, sería uno de los grandes perdedores, junto con BMW y Mercedes. El mensaje de India es claro: apostar por la electrificación sí, pero con un enfoque en la producción nacional y en los modelos más accesibles.
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