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El Infiniti M45: el sedán japonés que desafió a los muscle cars

Con un potente motor V8, tracción trasera y una personalidad única, el Infiniti M45 se convirtió en uno de los modelos más peculiares de la industria y en una auténtica rareza para los amantes de los coches japoneses.

Hablar de muscle cars suele llevar la imaginación directamente a Estados Unidos, pero Japón también tuvo un modelo que se acercó sorprendentemente a ese concepto. Fue el Infiniti M45, una berlina de lujo que, durante un corto periodo de tiempo, combinó un enorme motor V8 con tracción trasera para ofrecer unas prestaciones impropias de un sedán japonés de principios de los años 2000.

Un sedán japonés con alma americana

El Infiniti M45 nació a partir del Nissan Gloria, una berlina muy popular en Japón utilizada durante décadas por directivos, organismos públicos e incluso flotas oficiales. Sin embargo, para conquistar el mercado estadounidense recibió importantes modificaciones, siendo la más destacada la incorporación de un motor V8 de 4,5 litros, una mecánica que transformó por completo el carácter del vehículo.

Ese propulsor desarrollaba 340 CV y 451 Nm de par, cifras que lo situaban por encima de algunos de sus rivales directos de la época. Asociado a una transmisión automática de cinco velocidades y a la tracción trasera, el M45 era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos, una cifra muy destacada para una berlina de lujo de comienzos del siglo XXI.

Un clásico de culto que pocos recuerdan

Más allá de su rendimiento, el Infiniti M45 nunca consiguió alcanzar el éxito comercial esperado. Su plataforma ya llevaba varios años en el mercado y su comportamiento dinámico no lograba igualar el nivel de las berlinas alemanas más deportivas. Aun así, su potente mecánica y su personalidad diferente conquistaron a un reducido grupo de entusiastas que siguen reivindicando este modelo.

Entre 2003 y 2004 apenas se comercializaron 8.067 unidades, lo que ha convertido al M45 en un automóvil poco habitual incluso entre los coleccionistas de Infiniti. Su escasa producción también ha contribuido a aumentar su atractivo entre quienes buscan vehículos exclusivos con una historia poco conocida.

Con el paso de los años, el Infiniti M45 ha ganado reconocimiento como uno de los sedanes japoneses más singulares jamás fabricados. Su combinación de lujo, motor V8 y tracción trasera le permitió ofrecer una experiencia muy distinta a la habitual en los fabricantes nipones, acercándose más al espíritu de un muscle car estadounidense que al de una berlina tradicional.

Hoy, el Infiniti M45 representa una pieza de colección para los aficionados a los coches japoneses. Su mezcla de ingeniería japonesa con un enfoque claramente orientado a las prestaciones demuestra que, aunque Japón nunca apostó plenamente por los muscle cars, sí fue capaz de crear un modelo que todavía hoy mantiene un lugar especial entre los amantes de los automóviles más exclusivos.

Marcelo Lagos

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