La Ford F-150 eléctrica podría ser una de las primeras víctimas de la reciente desaceleración en el mercado de vehículos eléctricos (VE). Según un informe del Wall Street Journal, los ejecutivos de Ford están considerando abandonar el proyecto de la F-150 Lightning, la versión eléctrica de su popular camioneta. Este modelo, lanzado en 2022, ha sufrido una caída en las ventas debido a varios factores, incluido el incendio en la planta de un proveedor de aluminio, lo que obligó a la empresa a suspender su producción. El enfoque de Ford ahora se centra en las versiones tradicionales de gasolina e híbridas, que continúan siendo más rentables.
Las ventas de vehículos eléctricos caen y la F-150 Lightning sufre
El mercado de los vehículos eléctricos, que había estado en auge en los últimos años, ha experimentado una desaceleración significativa. En octubre de 2025, las ventas de vehículos eléctricos de Ford cayeron un 25% en comparación con el año anterior, y la F-150 Lightning fue uno de los modelos más afectados, con una caída del 17% en sus ventas. De hecho, Ford vendió casi 68,000 unidades de la serie F-150 en ese mes, pero apenas 1,600 de la versión eléctrica. Estos números subrayan la dificultad de las marcas para vender vehículos eléctricos más caros frente a los modelos tradicionales que siguen siendo preferidos por los consumidores.
Ford prioriza las versiones más rentables
A raíz de este estancamiento en la demanda de la F-150 Lightning, Ford ha decidido concentrarse en las versiones más rentables de la F-150, que incluyen las de gasolina e híbridas. Estas versiones requieren menos aluminio y son más baratas de fabricar que las eléctricas, lo que permite a la marca mantener márgenes de beneficio más altos. Además, Ford planea aumentar la producción de los modelos de la serie F en más de 50,000 unidades el próximo año, priorizando los modelos de combustión y híbridos para satisfacer la fuerte demanda de camionetas.
El futuro de los vehículos eléctricos de Ford
En medio de esta desaceleración, Ford sigue comprometido con el mercado eléctrico y, recientemente, presentó un plan de renovación de su estrategia de vehículos eléctricos. La marca ha anunciado el lanzamiento de una nueva camioneta pickup eléctrica mediana que se espera esté disponible en dos años, con un precio estimado de alrededor de $30,000. Esta nueva camioneta eléctrica será parte de una plataforma universal para vehículos eléctricos, lo que permitirá reducir los costos y el tiempo de ensamblaje, mejorando la competitividad de la marca en un mercado cada vez más saturado.

Una industria en transición: ¿Qué sigue para la F-150 Lightning?
El futuro de la F-150 Lightning sigue siendo incierto. Aunque Ford ha suspendido temporalmente la producción de este modelo, la compañía aún no ha tomado una decisión final sobre su cancelación. La F-150 sigue siendo el modelo más vendido de Ford en Estados Unidos, y su versión eléctrica tenía la promesa de revolucionar el mercado de las camionetas eléctricas. Sin embargo, las dificultades económicas y la competencia de otros fabricantes, como Tesla y Rivian, han complicado la visión de una transición rápida hacia los vehículos eléctricos.