Rancez Damian

El CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, revela que los superdeportivos eléctricos están en pausa, priorizando los motores de combustión interna para cumplir los deseos de los clientes.

El futuro de los superdeportivos eléctricos parece incierto según las últimas declaraciones de Stephan Winkelmann, CEO de Lamborghini. La marca italiana ha suspendido sus planes de fabricar vehículos eléctricos en respuesta a la fuerte demanda de los clientes por motores de combustión interna. En palabras de Winkelmann, “los clientes quieren potentes motores V12 y V8” en sus garajes, lo que ha llevado a la marca a posponer la electrificación de sus modelos, como el Lamborghini Urus.

¿Por qué Lamborghini no se atreve con los eléctricos?

A pesar de que Lamborghini podría fabricar vehículos totalmente eléctricos de alto rendimiento, Winkelmann asegura que no se trata de lo que la marca pueda hacer, sino de lo que los clientes realmente desean. “Podríamos hacer un coche eléctrico muy rápido, pero lo que los clientes quieren son motores de combustión que hagan vibrar las casas y retumben por todo el vecindario”, afirmó el CEO de Lamborghini. Esto refleja la profunda conexión emocional que los entusiastas de los superdeportivos tienen con el rugido de los motores de combustión.

La apuesta híbrida: el camino hacia el futuro cercano

Aunque la electrificación está en pausa, Lamborghini no ha renunciado por completo a los vehículos híbridos. Modelos como el Lamborghini Revuelto y el Urus SE son la respuesta híbrida de la marca, combinando tecnología de combustión interna con la eficiencia de la electrificación. De hecho, el Urus será el primer SUV de Lamborghini en ser híbrido enchufable, y las ventas ya están reservadas hasta 2026, demostrando la popularidad de estas versiones más verdes y potentes.

El Fenomeno: un V12 que sigue conquistando corazones

Recientemente, Lamborghini presentó el Fenomeno, un superdeportivo híbrido con motor V12 atmosférico de 823 caballos de fuerza. Este vehículo, limitado a solo 29 unidades, ha sido todo un éxito de ventas, con todos los ejemplares ya vendidos. Según Winkelmann, mantener la exclusividad y el valor residual de estos modelos es esencial, lo que explica por qué se limitan a tan pocas unidades. Para la marca, el motor V12 sigue siendo sinónimo de lujo, poder y emoción.

El futuro de Lamborghini: entre la tradición y la innovación

A pesar de la insistencia en mantener los motores de combustión interna, Lamborghini sigue adaptándose a las nuevas normativas de emisiones y cambios en el mercado. Con un enfoque en la autenticidad y el deseo de cumplir los sueños de los clientes, la marca italiana planea mantenerse a la vanguardia, sin perder de vista sus raíces. La electrificación podrá estar en pausa, pero la pasión por los motores de combustión sigue viva en Lamborghini.