El fabricante británico ha confirmado el final del Discovery Sport. La desaparición de su SUV de acceso anticipa una profunda transformación en Land Rover, que apostará por modelos híbridos, eléctricos y una imagen todavía más exclusiva.

Land Rover ha tomado una decisión que cambiará por completo su gama de vehículos. El Discovery Sport, el SUV más asequible de la marca, dejará de fabricarse en diciembre de 2026, poniendo fin a una trayectoria de más de 11 años como modelo de entrada al universo Land Rover. La compañía ya ha comenzado a retirar este modelo de los sistemas de pedidos en varios mercados europeos, mientras que en Reino Unido todavía puede adquirirse durante los últimos meses de producción. Con esta medida, la firma británica da un paso más en su estrategia de reposicionamiento hacia un catálogo más exclusivo y electrificado.

La desaparición del Discovery Sport coincide con la entrada en vigor del Reglamento General de Seguridad 2 (GSR2) de la Unión Europea. Aunque Jaguar Land Rover ha adaptado otros modelos a esta normativa, la marca ha considerado que no resulta rentable invertir en una nueva actualización para un vehículo que ya no registra los niveles de ventas de sus primeros años. De hecho, el Discovery Sport pasó de ser uno de los modelos más vendidos de la compañía a convertirse en el SUV con menor volumen comercial dentro de la gama Land Rover.

Land Rover prepara una nueva generación de modelos electrificados

El Discovery Sport fue lanzado en 2014 y, tras una importante actualización, incorporó una plataforma compatible con sistemas mild hybrid de 48 voltios y versiones híbridas enchufables. Sin embargo, la marca británica ha decidido centrar sus recursos en una nueva generación de vehículos más avanzados. Entre ellos destaca el futuro Range Rover GT, un modelo que romperá con la tradición de la firma al no ser un SUV convencional y que ocupará parte de la capacidad de producción que dejará libre el Discovery Sport.

Este movimiento también genera incertidumbre sobre el futuro de otros modelos veteranos como el Range Rover Evoque o el Discovery de tamaño completo, que todavía no cuentan con una nueva generación confirmada. Al mismo tiempo, Jaguar atraviesa una profunda transformación, ya que actualmente no comercializa ningún modelo nuevo y prepara el lanzamiento del controvertido Type 01, un sedán totalmente eléctrico con el que pretende reinventar la marca.

Una nueva etapa para Land Rover con menos tradición y más lujo

La desaparición del Discovery Sport refleja la nueva estrategia de Jaguar Land Rover: reducir su gama tradicional para centrarse en vehículos de mayor margen de beneficio, tecnología electrificada y un posicionamiento claramente premium. Aunque modelos icónicos como Range Rover y Defender seguirán siendo los pilares de la compañía, la marca parece alejarse progresivamente de su histórica imagen de fabricante de todoterrenos puros para convertirse en un referente del lujo tecnológico. Una decisión que puede decepcionar a los aficionados más clásicos, pero que busca asegurar la competitividad de Land Rover en un mercado cada vez más dominado por la electrificación y la alta gama.