Comprar un SUV de gran tamaño en 2026 sigue siendo una operación importante para el bolsillo, aunque existen alternativas que permiten acceder a enormes habitáculos, tres filas de asientos y buenas capacidades de remolque sin entrar directamente en las versiones más caras. Una lista elaborada a partir de los precios de partida con gastos de destino sitúa al Nissan Armada en primera posición con 61.115 dólares, seguido por otros modelos que llegan hasta los casi 70.000 dólares.
El Nissan Armada 2026 parte de 61.115 dólares con destino incluido, más de 2.000 dólares por debajo del siguiente modelo de la clasificación original. Su configuración básica puede transportar hasta ocho ocupantes y utiliza un V6 biturbo de 3,5 litros con 425 CV y 516 lb-pie de par, mientras que la capacidad máxima de remolque alcanza los 3.856 kg. La tracción trasera viene de serie y la tracción total supone un suplemento, manteniendo aun así al Armada por debajo de buena parte de sus rivales.
Tras el Nissan aparece una particularidad de esta clasificación: el Audi Q7 2026, con un precio inicial de 63.295 dólares, aunque técnicamente no pertenece al segmento de los SUV de tamaño completo según algunas clasificaciones. Sus 199,3 pulgadas de longitud, siete plazas y tracción quattro de serie hacen que pueda competir por espacio con algunos modelos mayores. Después aparece el Chevrolet Tahoe 2026, desde 63.495 dólares, un auténtico SUV full-size de 211 pulgadas que ofrece hasta ocho plazas y un V8 de 5,3 litros con 355 CV en su configuración de acceso.
El cuarto puesto corresponde al Jeep Grand Wagoneer 2026, cuyo precio de partida con destino se sitúa en 64.740 dólares. Su enorme carrocería esconde tres filas y un motor Hurricane de seis cilindros en línea y doble turbo con 420 CV, mientras que las versiones superiores incorporan tracción 4×4. Por encima aparece el Ford Expedition 2027, desde 66.395 dólares, que mantiene su fórmula de gran SUV familiar con hasta ocho plazas y una amplia oferta de capacidades para carretera y remolque.
El Toyota Sequoia 2026 figura con un precio inicial de 67.920 dólares y aporta una característica especialmente interesante frente a sus rivales: un sistema híbrido i-Force MAX que combina un V6 biturbo de 3,4 litros con asistencia eléctrica para alcanzar 437 CV y 583 lb-pie de par. Además, puede remolcar hasta 4.318 kg, lo que lo convierte en una alternativa especialmente orientada a quienes necesitan combinar espacio familiar y capacidad de trabajo.
Cierra la clasificación el Lexus GX 2026, con 68.335 dólares de partida, aunque también existe debate sobre si debe considerarse estrictamente un SUV full-size. Su carrocería es algo más compacta que la de modelos como Tahoe o Sequoia, pero ofrece siete plazas, tracción 4×4 permanente, diferencial central Torsen y hasta 4.082 kg de capacidad de remolque. En definitiva, la lista demuestra que en 2026 todavía es posible acceder a grandes SUV por debajo de los 70.000 dólares, aunque las diferencias de tamaño, mecánica y equipamiento hacen que comparar únicamente el precio no sea suficiente.
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