La gran noticia es que Lucid ha unido fuerzas con NVIDIA para ofrecer uno de los primeros vehículos de pasajeros del mundo con capacidades de conducción autónoma de nivel 4. Esta colaboración utilizará la plataforma NVIDIA DRIVE AV, que permitirá a este crossover no solo mejorar la experiencia de conducción autónoma, sino también optimizar la producción y reducir costes, un punto clave en la estrategia de Lucid para hacer que este modelo sea accesible.
Un diseño familiar y accesible para el mercado masivo
Aunque el diseño del crossover es una evolución de la estética de los modelos anteriores de Lucid, como el Air y el Gravity, este modelo tiene detalles que lo hacen más accesible. Las manijas de las puertas convencionales son un ejemplo claro de cómo Lucid busca reducir costes de producción, mientras mantiene un diseño funcional y práctico. Además, el coche tiene una parte trasera musculosa con luces estilizadas que recuerdan al Ferrari Purosangue, lo que le da una presencia llamativa, aunque sin sacrificar el confort y la aerodinámica.
¿Cómo se llamará el crossover eléctrico de Lucid?
Lucid ya ha registrado nombres como Ocean, Space y Earth, y parece que el crossover será bautizado como “Earth”, aunque aún no se ha confirmado. Este modelo se lanzará el próximo año, en un momento en que competidores como el Rivian R2 y otros SUV eléctricos de marcas como Ford y Volkswagen estarán en el mercado con precios más bajos. A pesar de la competencia, Lucid tiene una ventaja en términos de tecnología de motor y eficiencia de batería, lo que podría hacer que el Proyecto Midsize se posicione como una opción atractiva.
Rivales y expectativas de éxito para el crossover de Lucid
Con un precio que se espera sea inferior a los 50,000 dólares, el crossover de Lucid luchará contra modelos como el Ford Mustang Mach-E, el Nissan Ariya y el Hyundai Ioniq 5. Sin embargo, el verdadero atractivo será su conducción autónoma de nivel 4, que podría cambiar la forma en que los consumidores ven los vehículos eléctricos en el futuro. Lucid, con su experiencia en motores eléctricos y batería, tiene el potencial de ser un fuerte competidor en este segmento de vehículos eléctricos medianos.
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