Mercedes-Benz y LG han cerrado un acuerdo de 10.800 millones de dólares para el suministro de baterías, destinado a vehículos eléctricos de la marca entre 2028 y 2037. La producción se realizará en la planta de LG en Arizona, asegurando una cadena de suministro en el hemisferio occidental para este crucial sistema de almacenamiento de energía.
El contrato incluye celdas cilíndricas de la serie 46 de LG, suficientes para alimentar 1,5 millones de vehículos eléctricos, el pedido más grande de este tipo en la historia de la compañía surcoreana. Este acuerdo demuestra la ventaja competitiva de la tecnología coreana frente a competidores chinos, según un ejecutivo de la industria.
El acuerdo se produce en un contexto de cambios en los incentivos fiscales estadounidenses y una previsión de ventas globales de vehículos eléctricos que alcanzará 22 millones en 2025, un incremento del 25 % respecto a 2024. Cada EV sustituye a un vehículo de gasolina, reduciendo emisiones nocivas que afectan la salud y el medio ambiente.
Más allá de la sostenibilidad, los vehículos eléctricos ofrecen ahorro en gasolina y mantenimiento, con un promedio de 1.500 dólares al año, además de garantías de batería de hasta ocho años o 100.000 millas. Combinados con energía solar doméstica, estos ahorros pueden incrementarse hasta 10.000 dólares a largo plazo.
LG continúa consolidando su presencia en EE. UU. y Europa, suministrando a Mercedes, Tesla y General Motors, garantizando un flujo estable de baterías para satisfacer la creciente demanda de EV premium y reforzando la electrificación en el mercado global.
La AT4 que probamos, acentúa las posibilidades todoterreno del modelo.
