El Toyota Land Cruiser 2025 está de vuelta con una versión mejorada que promete dar mucho de qué hablar en el segmento de los todoterrenos de lujo. Con la llegada de una nueva motorización híbrida diésel y una opción de 5 plazas, el modelo japonés se adapta a las exigencias del mercado, manteniendo su rendimiento y robustez legendarios. Esta edición no solo mejora en tecnología, sino que también optimiza su eficiencia, reduciendo el consumo de combustible sin perder las cualidades que lo han hecho famoso en todo el mundo.
La nueva motorización 2.8 diésel de 204 CV con 500 Nm de par máximo, que ha sido equipada con tecnología V-Active, representa un salto significativo en cuanto a eficiencia y confort. Esta tecnología optimiza la conducción, mejorando tanto la respuesta del vehículo como el consumo. Además, la incorporación de una batería de 48V y un generador de 8,4 kW proporciona asistencia adicional al motor, mejorando el arranque desde parado y optimizando el aprovechamiento de la energía al desacelerar.
El Toyota Land Cruiser 2025 también se destaca por su mejora en consumo de combustible, con un promedio de 7,6 litros cada 100 km, frente a los 7,9 litros de su predecesor. Gracias a su sistema Stop & Start más eficiente y a la función de ‘parada larga’, el motor se desconecta cuando el vehículo no está en movimiento, reduciendo el consumo innecesario de energía. Este avance no solo mejora la eficiencia, sino que también contribuye a un mayor confort para los pasajeros, haciendo del Land Cruiser una opción más amigable con el medio ambiente sin sacrificar su capacidad todoterreno.
Una de las principales novedades es la nueva versión de 5 plazas del Toyota Land Cruiser 2025, que mejora la relación calidad-precio del modelo. Con esta variante, Toyota no solo ha reducido los precios de salida, sino que también ha aumentado la capacidad del maletero, haciéndolo más práctico y funcional para quienes buscan un vehículo todoterreno de lujo con un uso diario más versátil. Esta opción está pensada para aquellos que necesitan un vehículo potente para viajar o trabajar, pero que también aprecian la comodidad de un SUV de lujo.
Este Toyota Land Cruiser 2025 llegará en breve a los concesionarios españoles, con un precio de salida de 85.450 euros. Mientras tanto, se espera la comercialización de la versión Mild Hybrid con etiqueta Eco, que ofrece el equilibrio perfecto entre rendimiento, eficiencia y precio. Con su nuevo motor híbrido, capacidad de carga mejorada y una versión de 5 plazas, el Land Cruiser 2025 se posiciona como uno de los vehículos más completos del mercado para los entusiastas de los todoterrenos.
El nuevo crossover eléctrico de BMW marca un antes y un después en tecnología, eficiencia y diseño, con hasta 640 km de autonomía y carga ultrarrápida de 400 kW. BMW acaba de presentar el iX3 2027, el primer modelo de la serie Neue Klasse, que combina potencia, eficiencia y tecnología de última generación. Con 463 […]
El nuevo Cayenne Eléctrico 2025 de Porsche será el primer SUV del fabricante alemán capaz de cargarse sin cables, transformando la experiencia de propiedad de vehículos eléctricos. Porsche acaba de dar un paso histórico en la movilidad eléctrica con su Cayenne Eléctrico 2025, que será el primer SUV de la marca que se podrá cargar […]
El icónico Mercedes-Benz Clase G se prepara para lanzar su versión descapotable, combinando potencia, estilo y tradición todoterreno en un solo modelo. Mercedes-Benz ha sorprendido al mundo automovilístico al anunciar que la Clase G tendrá próximamente una versión descapotable, sumándose a su línea de SUV de lujo. Este movimiento busca atraer a los clientes que […]
La junta directiva de Tesla busca retener a su polémico CEO con un paquete histórico que podría transformar la empresa y su futuro en IA y vehículos autónomos. Tesla ha sorprendido al mercado al presentar un nuevo paquete salarial que podría otorgar a Elon Musk hasta 423,7 millones de acciones adicionales de la compañía, valoradas […]
Subaru Outback del 2025 una combinación casi perfecta, entre un SUV y un Station ...
