Para el año modelo 2026 en USA, Hyundai ha estado reduciendo el número de variantes de algunos de sus modelos. Desapareció el Tucson N-Line. La gama Kona de gasolina pierde 2 variantes. El Kona Electric pasa de 4 a una sola variante SE. El Venue pierde su variante Limited. Sin embargo, la gama Palisade 2026 ha crecido notablemente. De las 13 variantes ofrecidas para el 2025 (contando FWD [tracción delantera] y HTRAC AWD [tracción total] por separado), el total salta a 21 para 2026.
De menor a mayor equipamiento, la gama Hyundai Palisade 2026 con el motor de gasolina V6 3.8 litros consta de variantes SE, SEL, SEL Convenience, SEL Premium, XRT Pro, Limited y Calligraphy.
De estas la XRT Pro es la variante con más habilidades off-road. Esta incluye diferencial trasero autoblocante electrónico (eLSD), neumáticos todoterreno, una pulgada adicional de distancia al suelo y ganchos de recuperación delanteros y traseros. Por consiguiente, esta solo se ofrece con HTRAC AWD.
Las otras 6 variantes vienen con FWD de serie y ofrecen HTRAC AWD como opción.
La gama de variantes Palisade Hybrid (cuyo tren motriz se basa en un motor de gasolina 4 cilindros 2.5 litros turbo) es más reducida que la de los Palisade V6. De menor a mayor equipamiento, esta consta de variantes Blue SEL, Blue SEL Premium, Limited y Calligraphy. Todas vienen con FWD de serie y ofrecen HTRAC AWD como opción.
En otras palabras, las variantes SE (FWD y HTRAC AWD), SEL Convenience (FWD y HTRAC AWD) y XRT Pro (HTRAC AWD) sólo se ofrecen con el V6 no híbrido. En cambio, los SEL, SEL Premium, Limited y Calligraphy permiten elegir entre V6 no híbrido y Hybrid con 4 cilindros turbo. ¿Y lo de Blue SEL y Blue SEL Premium en los híbridos? El prefijo Blue (azul) simplemente indica que los Palisade Hybrid SEL y SEL Premium FWD consumen menos gasolina que los Hybrid Limited y Calligraphy FWD. (Con HTRAC AWD, todos los Palisade Hybrid gastan lo mismo).
Típico de los crossover SUV y minivans con 3 filas de asientos, los Hyundai Palisade 2026 ofrecen a elegir entre interiores para 7 u 8 pasajeros. En ambos casos, la primera fila es para 2 pasajeros y la tercera fila para 3. La segunda es la que varía, a elegir entre “sillas de capitán” individuales para 2 pasajeros o asiento corrido para 3.
Dentro de la gama Palisade 2026, las variantes SE sólo son para 8 pasajeros. En cambio, las SEL Convenience, XRT Pro, Limited y Calligraphy sólo son para 7 pasajeros. Las SEL y SEL Premium (tanto V6 como Hybrid) son las únicas que permiten elegir entre interiores para 7 u 8 pasajeros. ¿Y hay diferencia de precio entre ambas? No. Cuesta lo mismo una SEL o SEL Premium de 7 pasajeros que una de 8. Es cuestión de gusto y preferencia personal.
En Corea se ofrece una Palisade de 9 pasajeros. El reposabrazos central de la primera fila se puede elevar, creando así espacio para 3 pasajeros. El principal motivo de esta opción es que las leyes coreanas permiten que un vehículo de 9 pasajeros pueda utilizar los carriles especiales dedicados a los ómnibus.
En USA, los Chevrolet Tahoe y Suburban, GMC Yukon, Ford Expedition y Land Rover Defender ofrecen una opción similar. ¿Por qué no el Hyundai Palisade 2026? Sería una opción genial que lo destacaría de los demás crossover SUV medianos como los Toyota Grand Highlander, Honda Pilot, Chevrolet Traverse, Ford Explorer, Mazda CX-90 y un sinfín más. Yo plantee la pregunta durante la presentación de prensa del Hyundai Palisade Hybrid. La respuesta: “Créeme, que lo intentamos. Pero la Palisade de 9 pasajeros no superaría las pruebas de choque de USA.” ¿Será que la estructura de un SUV tradicional de chasis separado (los GM y Ford que mencionamos) o la estructura autoportante “extrema” del Defender dan mejores resultados en choques frontales que la de un crossover con plataforma derivada de un auto?
No se asusten. No vamos a publicar una lista kilométrica con 21 precios distintos. Sólo publicaremos los precios individuales de las 7 variantes FWD de los Palisade V6 (HTRAC AWD en el caso del XRT Pro). A esos, súmeles $2,000 para la opción HTRAC AWD. En el caso de los SEL, SEL Premium, Limited y Calligraphy, súmele otros $2,220 si opta por el tren motriz Hybrid, y listo. Recuede que si opta por una Palisade Hybrid HTRAC AWD, hay que sumar $2,000 + $2,220. Ah, y a todo eso hay que sumarle al final $1,600 de cargo de destino. Sin más, aquí la lista básica:
SE: $39,435
SEL: $41,940
SEL Convenience: $43,370
SEL Premium: $45,300
Limited: $49,770
XRT Pro: $49,870
Calligraphy: $54,560
Como ya explicamos, los Palisade SEL y SEL Premium permiten elegir entre interior para 7 u 8 pasajeros (el llamado 8-Passenger Seating Option) sin cargo adicional. Las únicas opciones de fábrica son un trío de colores exteriores. Creamy White Pearl (blanco perlado) es disponible en toda la gama Palisade 2026 y cuesta $500 extra. Robust Emerald Pearl (verde perlado) sólo se ofrece en los Calligraphy y cuesta $500 extra. Earthy Brass Matte (cobre mate) sólo se ofrece en los XRT Pro y Calligraphy y cuesta $1,000 extra. Los demás colores exteriores (hasta 7 más, según el modelo) no tienen cargo adicional.
Fuera de ahí, hay una serie de accesorios (tales como alfombrillas, kit de primeros auxilios, organizadores para el baúl, enganche de remolque y muchos más) disponibles a través de su concesionario. Este determina los precios finales de dichos accesorios.
La tecnología avanza, pero ¿a qué precio para los conductores que quieren reparar su propio coche? Durante años, el mantenimiento de vehículos ha sido una tradición para muchos propietarios que disfrutan de realizar reparaciones por sí mismos, ahorrando dinero y ganando conocimiento en el proceso. Sin embargo, los vehículos modernos, especialmente los eléctricos, están transformando […]
La automotriz Ford enfrenta una grave crisis de producción, que pone en duda su futuro en el mercado de vehículos eléctricos. Ford Motors atraviesa un difícil momento al enfrentar una crisis de 2.000 millones de dólares que ha obligado a suspender la producción de su tan esperada camioneta eléctrica F-150 Lightning. Originalmente, la F-150 Lightning […]
Tesla sigue innovando en sus esfuerzos por incentivar la transición a los vehículos eléctricos con una nueva oferta atractiva para los propietarios de autos de gasolina. A medida que se acerca el final del cuarto trimestre de 2025, Tesla está buscando nuevas formas de incentivar la conversión de vehículos de gasolina a eléctricos. Con el […]
El Nissan Sentra 2026 llega con un diseño mejorado y más atractivo, pero mantiene la misma mecánica del modelo anterior. ¿Es este cambio suficiente para mantenerlo competitivo en el mercado de los autos compactos? El Nissan Sentra 2026 ha renovado su diseño exterior, dándole un aire más moderno y elegante. La nueva parrilla, los faros […]
SUV de entrada que combina diseño, tecnología, lujo y precio atractivo. Su motor modesto ...
