La Ram Power Wagon 2027 llega con una novedad histórica: por primera vez, este icónico pickup todoterreno combina su reconocida capacidad off-road con un motor diésel de alto rendimiento, ofreciendo a los conductores potencia, torque y autonomía sin precedentes en un vehículo de su segmento.
La nueva Power Wagon está equipada con un 6.7 litros Cummins High-Output turbo diésel que genera 430 caballos de fuerza y un impresionante 1,075 lb-pie de torque. Con un tanque de combustible de 31 galones, Ram estima que la autonomía puede alcanzar hasta 600 millas, una cifra notable para un pickup de este tamaño y capacidades.
A pesar de su nuevo motor diésel, la Power Wagon sigue siendo una bestia del off-road. Mantiene elementos esenciales como diferenciales electrónicos delantero y trasero bloqueables, barra estabilizadora delantera desconectable, amortiguadores Bilstein de alto desempeño y protección completa para los bajos del chasis.
La suspensión trasera de cinco brazos con resortes de bobina garantiza más de 13 pulgadas de distancia libre al suelo, mientras que los ángulos de aproximación, ventral y salida alcanzan 26.1°, 20.6° y 26°, respectivamente. Los rieles Mopar de protección lateral completan la configuración, protegiendo la carrocería cuando el terreno se vuelve más técnico.
El sistema de remolque también se ha actualizado: una relación de eje trasero de 3.42, junto con la transmisión automática TorqueFlite HD de ocho velocidades, optimiza el manejo del torque y mejora la capacidad de arrastre. Por primera vez, Ram ofrece preparación para remolque tipo quinta rueda y gooseneck, junto con la suspensión trasera de aire con nivelación automática opcional.
Visualmente, la Power Wagon mantiene su personalidad robusta y musculosa. La carrocería se combina con un capó deportivo, gráficos característicos de Power Wagon y detalles sutiles en satin black, incluyendo las insignias Cummins en los guardabarros. Las ruedas de 20 pulgadas con neumáticos todo terreno de 34 pulgadas refuerzan su postura imponente y lista para cualquier aventura.
En el interior, la cabina combina comodidad y funcionalidad: opciones de asientos de tela o de cuero calefactables y ventilados, pantalla táctil Uconnect 5 de 14.5 pulgadas, pantalla frontal para el pasajero y sistemas de audio premium Alpine o Harman Kardon. La disposición y materiales mantienen la sensación de vehículo Heavy Duty, ofreciendo confort incluso en largas jornadas off-road.
La Power Wagon 2027 incorpora tecnologías diseñadas para el uso todoterreno y remolque como control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego con cobertura de remolque y sistema de cámaras 360° adaptadas para off-road y maniobras de remolque. La integración digital permite al conductor acceder fácilmente a controles de remolque, ajustes de suspensión y funciones del motor, manteniendo la experiencia de manejo segura y cómoda.
El nuevo motor diésel llega después de décadas de espera: históricamente, las configuraciones diésel y Power Wagon no coincidían debido a limitaciones de espacio, peso y compatibilidad con la suspensión todoterreno. Sin embargo, Ram ha superado estos desafíos, ajustando la arquitectura del vehículo para acomodar el motor Cummins sin comprometer la funcionalidad off-road ni la capacidad de remolque.
Aunque no todos los elementos del gas Power Wagon se mantienen —el vehículo diésel no admite el parachoques con winch de fábrica—, la combinación ofrece mayor torque, mejor remolque y opciones de suspensión avanzadas, ampliando la versatilidad de un pickup que ya era referente en su segmento.
La Ram Power Wagon 2027 diésel estará disponible a partir de la segunda mitad de 2026, con un precio base de $88,470, incluyendo destino.
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