En una entrevista en el podcast InsideEVs Plugged-In, RJ Scaringe, director ejecutivo de Rivian, sorprendió a la industria al declarar que “los coches eléctricos chinos son realmente mejores”. Según el directivo, no se trata de que sean más baratos, sino de que están construidos con tecnologías más avanzadas y ofrecen soluciones que superan a las propuestas de los fabricantes estadounidenses.
Scaringe señaló que los precios bajos en China responden a circunstancias locales muy difíciles de replicar en Estados Unidos, especialmente con los aranceles de importación y las tensiones comerciales. Por ello, el coste no debería ser la principal preocupación, sino la capacidad de los fabricantes chinos para crear vehículos eléctricos con una calidad tecnológica superior.
El CEO de Rivian subrayó que si fuera un fabricante tradicional estadounidense se preocuparía menos por los márgenes y más por cómo igualar la innovación china. Desde baterías más eficientes hasta software integrado y plataformas modulares, los chinos están marcando el ritmo en el sector eléctrico global.
A pesar de esta ventaja, Scaringe recordó que el acceso al mercado estadounidense sigue siendo complicado para las marcas chinas debido a las fuertes políticas proteccionistas y a la compleja relación política entre ambos países. No obstante, si algún día los eléctricos chinos logran entrar en EE. UU., podrían cambiar por completo el panorama competitivo.
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