Javier Fueyo

Retomando el modelo anterior, Dodge agrega al nuevo Caliber una nueva defensa delantera, único cambio perceptible y sólo para el ojo más versado. En el habitáculo los diseñadores de Dodge han cambiado los plásticos duros por unos más blandos y han añadido entradas USB, iPod y un sistema de navegación.

Otras mejoras del Caliber se encuentran bajo el cofre ya que para la versión a gasolina se usará un motor 2.0 litros de 156 HP y como tope de línea montará un 2.4 litros de 170 HP. Aún no se habla de una versión SRT, pero no dudamos que en un futuro no muy lejano lo podamos ver.

Asimismo se ofrecerá un motor 2.2 litros diesel acoplado a una caja manual de seis velocidades permitiéndole alcanzar 163 HP y tener un torque máximo de 236 lb-pie, en cuanto a consumo de combustible Dodge avanza que alcanzará un sensacional promedio 40.6 mpg. De todos modos, es un motor que con casi con total seguridad aquí no veremos.

Si bien Dodge se esfuerza por sacar adelante este compacto creemos que un facelift más profundo no le hubiera venido nada mal. Estéticamente, el Caliber se ha quedado algo anticuado y con cierta falta de presencia dentro de un segmento cada día más disputado.