Javier Fueyo

Aunque se sabe poco todavía acerca del nuevo X1, todo hace suponer que también podría llegar una versión X2, el cual sería de tres puertas y con capacidad para cuatro pasajeros, como si se tratara de un mini-X6. Y ya que mencionamos la palabra “Mini”, tanto el X1 como el X2 podrían compartir la plataforma del nuevo MINI. No olvidemos que MINI es una submarca de BMW.  

Pero más allá de sólo compartir la plataforma; los sistemas de transmisión, eléctricos y algunos componentes podrían también vivir en ambas marcas. A diferencia de hace algunos años y gracias al desarrollo de nuevas plataformas “ajustables”, las marcas están reduciendo gastos y usándolas en común con todas las firmas de su grupo, uno de los primeros ejemplos fue el MQB de Volkswagen que hoy se utiliza en modelos de Seat y hasta de Audi.

De acuerdo con el portal británico Auto Express, la nueva generación del X1 llegaría como modelo 2016 mientras que el X2 haría lo correspondiente, pero como 2017. Al mismo tiempo, informan que habrá nuevas alternativas de tracción y que el X2 nace como respuesta a vehículos como el Mercedes-Benz GLA 45 AMG y el Audi RS Q3.

El nuevo X1 sería más pequeño en su versión para Europa, pero hay posibilidades que para América, China y Rusia, integre hasta una tercera fila de asientos. BMW recortaría la tapa del motor y algunos cambios en la pendiente del toldo ofrecerían mejor espacio en el interior. Opciones híbridas y eléctricas podrían también llegar, pero no en la primera entrega.