Javier Fueyo

Los difíciles momentos atravesados por la industria automotriz en estos tiempos de crisis parecen habernos enseñado algo; así lo muestran las cifras del tercer trimestre de 2009. Y en este caso, el hecho de que no se aprecie un crecimiento desmesurado es un buen signo.

Uno de los puntos tomados en cuenta para el análisis se basa en los créditos para la compra de carros. Según explican los expertos, las instituciones que se encargan de prestar dinero están tomando decisiones menos arriesgadas, evitando riesgos y de esta manera, colocándose en una posición más favorable para ofrecer un mejor servicio.

El crédito promedio que se necesitaba anteriormente para un préstamos por la adquisición de un nuevo carro era menor del que se exige en la actualidad. Si lo comparamos con el mismo período de tiempo el pasado año, encontramos que en el tercer trimestre de 2008 el promedio era de 762, mientras que en 2009 alcanzó los 775. El mismo fenómeno ocurre para los autos usados, donde subió de 670 (2008) a 684 (2009).

Siguiendo esta misma línea, los tiempos de pago se han acortado, y aunque la disminución a primera vista no resulta tan significativa (63 meses en 2009 contra 62 en 2008 para autos nuevos; y 59 contra 57 en usados), es otra muestra de que la industria poco a poco va sanando.

Sin embargo, aunque la visión sea optimista, es sólo el comienzo de un proceso al cual todavía falta mucho por terminar y la última palabra no está dicha.

DATOS INTERESANTES

Estados que exigen el crédito más alto para préstamos (carros nuevos)
Minnesota (804)
Wisconsin (796)
Washington (793)
Iowa (792)
Connecticut (789)

Estados que exigen el crédito más alto para préstamos (carros usados)
Wisconsin (733)
New Hampshire (731)
Minnesota (731)
Connecticut (730)
North Dakota (729)