La marca japonesa ha iniciado una llamada a revisión que afecta a más de 541.000 vehículos debido a un error en la etiqueta que indica el peso máximo por eje, un dato clave para evitar sobrecargas y posibles problemas de estabilidad.

Subaru of America ha anunciado una nueva campaña de retirada que afecta a 541.000 vehículos en Estados Unidos. A diferencia de otras llamadas a revisión relacionadas con motores, frenos o sistemas electrónicos, el origen del problema no está en un componente mecánico, sino en una etiqueta informativa con un dato incorrecto. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), algunas unidades incorporan un valor erróneo del peso bruto por eje (GAWR), una referencia fundamental para conocer la carga máxima que puede soportar cada eje del vehículo de forma segura.

Qué modelos están afectados y cuál es el riesgo

La campaña incluye diversas versiones del Subaru Ascent, además de los Subaru Forester, Forester Hybrid y Crosstrek Hybrid de los últimos años de producción. El problema reside en que la etiqueta de certificación muestra un peso incorrecto, lo que podría inducir a algunos propietarios a cargar el vehículo por encima de su capacidad real. Una sobrecarga excesiva puede afectar al comportamiento dinámico del automóvil, aumentar el desgaste de los neumáticos e incluso incrementar el riesgo de pérdida de control en determinadas situaciones de conducción, especialmente durante viajes con pasajeros, equipaje o remolques.

Subaru recomienda a los propietarios comprobar si su vehículo forma parte de la campaña introduciendo el número de identificación del vehículo (VIN) en el buscador oficial de retiradas de la marca. Mientras tanto, la compañía aconseja evitar transportar cargas especialmente pesadas en el habitáculo, el maletero o los accesorios instalados en el techo y el enganche hasta que el problema quede solucionado.

La solución será rápida y completamente gratuita

Afortunadamente, esta llamada a revisión no requiere sustituir piezas mecánicas ni realizar reparaciones complejas. Subaru enviará por correo una nueva etiqueta de conformidad con la información corregida, que los propios propietarios podrán colocar sobre la existente. Aquellos que prefieran no hacerlo personalmente podrán acudir a cualquier concesionario oficial, donde la instalación se realizará sin coste alguno. Se trata de una de las campañas de revisión más sencillas de los últimos años, aunque no por ello deja de ser importante para la seguridad.

Aunque pueda parecer un detalle menor, las etiquetas de carga desempeñan un papel esencial en el uso diario del vehículo. Los fabricantes establecen estos límites tras numerosos ensayos de resistencia de la suspensión, los neumáticos y la estructura del automóvil. Una cifra incorrecta puede provocar que una familia cargue más peso del recomendado durante unas vacaciones o un viaje largo, aumentando el riesgo de incidentes que podrían haberse evitado siguiendo las especificaciones correctas.

Esta nueva campaña demuestra que, incluso en una industria dominada por la tecnología y la electrónica, un simple error de impresión puede dar lugar a una retirada de cientos de miles de vehículos. Subaru confía en resolver el problema de forma rápida mediante el envío de las nuevas etiquetas, garantizando que los conductores dispongan de la información correcta para utilizar sus vehículos con total seguridad.