Tesla podría incluir volante y pedales en el Cybercab para asegurar su éxito

Tesla se encuentra ante un dilema crucial con su esperado Cybercab: ofrecer un vehículo completamente autónomo o ...
29/10/2025

Rancez Damian

Tesla se encuentra ante un dilema crucial con su esperado Cybercab: ofrecer un vehículo completamente autónomo o adaptarlo a las normas de seguridad actuales. Robyn Denholm, presidenta del consejo de administración de Tesla, dejó claro que la compañía está dispuesta a hacer cambios importantes en el diseño del Cybercab para garantizar su éxito en el mercado. En una entrevista con Bloomberg, Denholm aseguró que si es necesario, el Cybercab podría incluir volante y pedales, acercándose más a un vehículo convencional que los conductores puedan manejar si la autonomía plena no se logra a tiempo.

El concepto original del Cybercab de Tesla había presentado prototipos sin volante ni pedales, lo que lo convertiría en un vehículo autónomo completo. Sin embargo, los recientes comentarios de Denholm sugieren que Tesla está lista para modificar el diseño si los reguladores no permiten la circulación de vehículos sin conductores humanos. Denholm enfatizó que la idea de incorporar volante y pedales no está descartada, lo que representaría una salida para cumplir con los estándares de seguridad y garantizar una producción en masa del vehículo.

Tesla ante la presión regulatoria y los inversores

La presión de los inversores ha sido clave en la toma de decisiones de Tesla. Mientras que algunos han apoyado el enfoque visionario de Elon Musk para desarrollar un vehículo autónomo, otros se han mostrado preocupados por los riesgos. Denholm aclaró que el Cybercab está diseñado para ser un coche asequible, una versión económica del esperado Modelo 2 de Tesla, pero a su vez, su producción podría verse retrasada si no se cumplen las normativas de seguridad de la NHTSA.

La dificultad de la autonomía total: desafíos de Tesla y los reguladores

Tesla ha tenido dificultades para conseguir exenciones regulatorias que permitan lanzar vehículos completamente autónomos sin volante y pedales. A pesar de los avances en la tecnología de conducción autónoma, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico (NHTSA) aún limita el despliegue de vehículos sin controles tradicionales. Denholm ha resaltado que Tesla tiene experiencia en trabajar con reguladores y que la compañía está dispuesta a adaptarse para lograr el éxito comercial del Cybercab, incluso si ello significa hacer concesiones en su diseño original.

Tesla podría incluir volante y pedales en el Cybercab para asegurar su éxito.

El Cybercab: ¿una nueva era para Tesla o un vehículo de nicho?

El Cybercab tiene el potencial de ser uno de los vehículos más innovadores de Tesla, pero su éxito dependerá en gran medida de cómo la empresa gestione las restricciones regulatorias y las expectativas del mercado. Aunque Musk ha mantenido una postura firme en contra de las normas de seguridad tradicionales, Denholm parece abierta a encontrar soluciones prácticas que permitan a Tesla ofrecer un coche eléctrico más accesible, manteniendo la visión futurista de la empresa. Con estos cambios, el Cybercab podría ser el próximo gran paso de Tesla, combinando innovación y pragmatismo para conquistar nuevos segmentos de clientes.

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