Javier Fueyo

Todos los que hemos tenido o tenemos un modelo cabrio con capota de lona, sabemos que con el paso del tiempo nuestra flamante capota va perdiendo su encanto, esto sin mencionar algunos modelos en los que la luneta trasera es de material plástico y se deteriora con gran facilidad.

Como todos sabréis, la capota precisa de una serie de cuidados periódicos no demasiado exigentes, pero que son necesarios si queremos que la vida de esta sea lo más duradera posible. Hoy les ofrecemos unos sencillos consejos que van desde el lavado, hasta el tratamiento de la lona y la superficie transparente posterior.

Lavado: el primer punto a tener en cuenta en el lavado de este tipo de autos con techo de lona, es la posibilidad de que pueda entrar agua en el interior, motivo entre otros por el que descartamos totalmente los típicos túneles de lavado. En el caso de hacerlo mediante las lanzas a presión, estas se mantendrán siempre a una distancia prudencial y sin que su chorro se aplique directamente a la capota, en concreto a las uniones con la carrocería, o acabaremos con agua dentro del habitáculo.

Pero si quieres hacerlo correctamente, te recomendamos utilizar en primer lugar un cubo con abundante agua y un buen champú específico para estas lonas, que este libre de cualquier producto basado en el alcohol como abrillantador o detergente. Una buena manera de realizar esta limpieza es comenzando por aspirar el polvo de nuestra lona mediante una aspiradora, siempre antes de proceder a humedecerlo.

Una vez aspirado el polvo aplicaremos el agua y el jabón, frotando suavemente con un cepillo de cerdas suaves, ya que los cepillos de cerdas duras pueden dañan las fibras de las capotas de lona. Si nos decantamos por el cepillo, recordar que es totalmente desaconsejable emplearlo en la superficie transparente posterior, aunque sea suave, para evitar ser arañada y utilizando en esta zona una toalla suave.

Secado: una vez que hemos limpiado bien la lona y su luneta trasera, procederemos a secar toda la superficie de la lona y luneta trasera, para lo que podemos emplear una gamuza o una toalla de micro fibra. Es importante utilizar un paño que no deje pelusa ni restos, para no ensombrecer nuestra limpieza.

Impermeabilizado: después de realizar esta limpieza recomendamos tratar toda la superficie de la lona para que esta recupere la impermeabilidad original y de este modo hacer que el agua resbale por su superficie, ya que este tratamiento de origen, se pierde con la acción del sol, la lluvia y los sucesivos lavados.

Este tratamiento impermeabilizante, lo recomendamos hacer al menos una vez al año y para ello podemos utilizar los productos específicos para lonas, que podemos encontrar en los recambios originales de cada marca y que harán que nuestra lona recupere su tratamiento impermeable original y protegerla de los rayos ultravioleta. En definitiva, unos sencillos consejos con los que la capota de vuestro cabrio lucirá como el primer día.