Normalmente la denominación Denali, creada en 1999, siempre ha ido de la mano con las tradicionales y voluminosas Yukon, símbolo de la época en que GM disfrutaba del concepto del SUV derrochador. Con la Acadia es la primera vez que el nombre Denali se asocia a una crossover para representar un mayor nivel de refinamiento en su apariencia y equipamiento.
Se distinguirá por elementos que cambian su apariencia exterior, empezando por la característica parrilla y entrada de aire con patrón de panal de abeja, un conjunto óptico diferente, piezas de su carrocería con un aspecto más agresivo así como unas salidas de escape y molduras laterales cromadas.
En cuanto a equipamiento, los elementos más destacables son un sistema de información proyectada en el parabrisas (HUD), sillas delanteras ventiladas y con calefacción, climatizador automático de tres zonas, techo panorámico, sistema de entretenimiento para las plazas traseras con una pantalla de DVD instalada en el techo y un sistema de estacionamiento con cámara trasera.
Al igual que otras Acadia, se podrá adquirir en variantes de tracción total o frontal y en configuraciones para sentar a siete u ocho pasajeros. El motor que equipa de serie es el conocido 3.6 litros V6 que ya llevan variados productos de General Motors como el Cadillac CTS o la Chevrolet Captiva Sport/Saturn Vue, ensamblada en México.
General Motors decidió combinar en una sola conferencia las presentaciones de los nuevos productos de dos de sus marcas: GMC y Buick. Los nuevos GMC Acadia Denali y el potente Buick Regal GS son los dos nuevos modelos de producción exhibidos en primicia mundial en Detroit. Junto a ellos, el particular concepto GMC Granite Concept.
Precio base (MSRP): USD $42,400. Precio total probado (con destino): USD $45,250. Segmento: cupé ...
