El principal cambio estético se puede apreciar en el frontal, que toma detalles de diseño del S60 Concept, y, por tanto, del nuevo ADN estilístico de la marca. Así, la parrilla delantera es más pronunciada y ancha, los faros son más afilados y el capó es más prominente.
Atrás, se aprecian modificaciones en los grupos ópticos, que incorporan faros LED, se estrena nuevo paragolpes trasero y la denominación ‘Volvo’ ocupa más espacio en la zona posterior. El interior tiene pocos cambios, por no decir ninguno.
Volvo no ha confirmado que el Volvo C70 2010 tenga cambios que incluyan la mecánica o los propulsores respecto a la gama actual, donde en el mercado europeo se consigue con 3 motores a gasolina y 2 diésel. En USA sólo lo vemos con un 6 en línea de 3,2 litros (bastante viejo, por cierto). Sería estupendo que montara el 3,0 turbo de 285 HP de la XC60 para hacerlo, por vez primera, un desgarrador deportivo.
Toyota ha encontrado una manera muy particular de llevar las pequeñas camionetas japonesas al mercado estadounidense. La compañía presentó la Scion KEI-01, una pickup ultracompacta que comenzará a fabricarse en Estados Unidos durante la segunda mitad de 2027. Su propuesta recupera el concepto de los populares kei trucks, vehículos de dimensiones reducidas diseñados para realizar […]
El proyecto del Baby Defender ya es una realidad. Jaguar Land Rover (JLR) confirmó que comenzará a fabricar un nuevo integrante eléctrico de la familia Defender durante 2027, una noticia que pone fecha a uno de los lanzamientos más esperados de la marca. La confirmación llegó a través de su consejero delegado, PB Balaji, durante […]
BYD vuelve a poner patas arriba el mercado de los coches eléctricos con la presentación comercial de su nuevo Tang de tercera generación, un SUV de cinco plazas que acaba de abrir sus pedidos anticipados en China por un precio inicial de 225.000 yuanes, aproximadamente 34.000 dólares. La gama contempla tres configuraciones, con tarifas de […]