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BMW G74 vs. Mercedes Clase G: la próxima gran batalla de los SUV todoterreno de lujo ...

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En Corea del Sur, la Clase G se ha convertido en un fenómeno cultural: más de 1.600 unidades vendidas en los primeros cinco meses de 2025 y un récord mensual en mayo con 500 unidades. Con más de 10.000 vehículos circulando en el país, BMW ve en este mercado un objetivo estratégico para el G74.

Todo apunta a que el BMW G74 se situará en el rango de precios de la Clase G. Con el XM rondando los 160.000 dólares y la G550 alrededor de 140.000, la rivalidad será directa. BMW apunta a un cliente premium que hasta ahora miraba exclusivamente hacia Mercedes.

La Mercedes Clase G mantiene intacto su ADN desde hace más de 40 años. Con su diseño cuadrado, chasis de largueros y los tres diferenciales bloqueables al 100 %, sigue siendo una referencia en conducción todoterreno. Además, su gama se ha modernizado con motores diésel, gasolina de alto rendimiento y próximamente la versión 100% eléctrica G580.

El BMW G74 será el primer todoterreno dedicado de la firma alemana. Basado en una versión evolucionada de la plataforma del X5, entrará en producción en 2029 en la planta de Spartanburg (EE.UU.). Su misión será convertirse en el nuevo buque insignia de BMW tras la salida del XM en 2028.

BMW G74 vs. Mercedes Clase G: la próxima gran batalla de los SUV todoterreno de lujo.

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: En Corea del Sur, la Clase G se ha convertido en un fenómeno cultural: más de 1.600 unidades vendidas en los primeros cinco meses de 2025 y un récord mensual en mayo con 500 unidades. Con más de 10.000 vehículos circulando en el país, BMW ve en este mercado un objetivo estratégico para el G74.

: Todo apunta a que el BMW G74 se situará en el rango de precios de la Clase G. Con el XM rondando los 160.000 dólares y la G550 alrededor de 140.000, la rivalidad será directa. BMW apunta a un cliente premium que hasta ahora miraba exclusivamente hacia Mercedes.

: La Mercedes Clase G mantiene intacto su ADN desde hace más de 40 años. Con su diseño cuadrado, chasis de largueros y los tres diferenciales bloqueables al 100 %, sigue siendo una referencia en conducción todoterreno. Además, su gama se ha modernizado con motores diésel, gasolina de alto rendimiento y próximamente la versión 100% eléctrica G580.

: El BMW G74 será el primer todoterreno dedicado de la firma alemana. Basado en una versión evolucionada de la plataforma del X5, entrará en producción en 2029 en la planta de Spartanburg (EE.UU.). Su misión será convertirse en el nuevo buque insignia de BMW tras la salida del XM en 2028.

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