El nuevo Hyundai Palisade 2026 llega con una estética más refinada y un mayor lujo, pero en el apartado de rendimiento, la aceleración se ha visto afectada por un aumento de peso. Aunque pocos compradores de SUV probablemente se preocupen por el tiempo exacto de aceleración, los resultados de las pruebas muestran que el modelo de segunda generación ha perdido algo de su agilidad en comparación con su predecesor.
¿Por qué la aceleración ha empeorado?
El nuevo Palisade XRT Pro AWD pesa 369 libras (167 kg) más que la versión anterior, lo que afecta su capacidad de aceleración. El motor V6 de 3.5 litros, que sigue produciendo 287 caballos de fuerza y 260 lb-pie de torque, ahora tarda mucho más en llegar a los 60 mph. Según las pruebas de Car and Driver, el tiempo de aceleración de 0 a 60 mph para el modelo 2026 es de 8,1 segundos, mientras que el modelo anterior lo hacía en 6,4 segundos, lo que representa una diferencia notable.
Un modelo más pesado y lento
El aumento de peso también ha afectado el tiempo de aceleración en movimiento. En las pruebas de 5 a 60 mph, el nuevo Palisade alcanzó los 8,4 segundos, frente a los 6,2 segundos de su predecesor. Este tipo de datos pone de manifiesto cómo el Palisade 2026 ha sacrificado algo de velocidad a cambio de un diseño más elegante y un interior más lujoso. Si bien muchos no buscan una SUV deportiva, la pérdida de agilidad es una realidad a tener en cuenta.
¿Es este el precio del lujo?
El motor de 3.5 litros y 287 caballos de fuerza es notablemente menos potente que el modelo anterior, que producía más caballos y torque. A pesar de que el motor sigue siendo sólido, el peso extra y la pérdida de potencia hacen que la experiencia de conducción no sea tan dinámica como antes. El tiempo de cuarto de milla también ha aumentado, tardando 16,1 segundos, lo que es 1,3 segundos más lento que el modelo anterior. Para quienes busquen una aceleración más enérgica, la opción híbrida del Palisade, que combina un motor turboalimentado de 2.5 litros y dos motores eléctricos, ofrece 329 caballos de fuerza y un tiempo de 0 a 60 mph de 6,6 segundos, lo que representa una mejora considerable.
¿Palisade V6 o híbrido?
La opción híbrida parece ser la solución para quienes deseen la potencia y velocidad sin perder las ventajas de un vehículo de lujo. Con un rendimiento de 329 caballos de fuerza y una aceleración de 6,6 segundos para llegar a 60 mph, el Palisade híbrido ofrece una mejor combinación de eficiencia y rendimiento. Si bien el modelo V6 mantiene un diseño impresionante, aquellos que buscan una conducción más ágil deberían considerar el modelo híbrido.
El Subaru Forester, el Toyota RAV4 y el Honda CR-V son tres de los SUV compactos más conocidos del mercado, especialmente entre quienes buscan un vehículo familiar, eficiente y con tecnología de asistencia a la conducción. Sin embargo, las pruebas del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras de Estados Unidos (IIHS) muestran […]
Comprar un SUV de segunda mano no significa necesariamente renunciar al ahorro de combustible ni a la tranquilidad mecánica. Una selección publicada por MoneyLion reúne diez modelos usados que combinan un consumo contenido con características interesantes para el uso diario, desde híbridos de marcas japonesas hasta opciones más económicas de Nissan, Kia y Mazda. La […]
Toyota podría dar una segunda oportunidad a uno de sus deportivos más esperados. El S-FR, presentado como prototipo en el Salón del Automóvil de Tokio de 2015, vuelve a aparecer en los rumores sobre futuros lanzamientos de la compañía. Según informaciones procedentes de Japón, el fabricante estaría estudiando una nueva interpretación del proyecto, esta vez […]
Precio base (MSRP): USD $42,400. Precio total probado (con destino): USD $45,250. Segmento: cupé ...
