Ford fue uno de los primeros fabricantes en facilitar el acceso de sus vehículos eléctricos a los Superchargers de Tesla. El 29 de febrero de 2024, la compañía anunció la apertura de más de 15.000 puntos de carga de esta red para sus clientes en Norteamérica. El Mustang Mach-E, un SUV eléctrico que combina prestaciones, tecnología y practicidad, se convirtió así en uno de los primeros modelos ajenos a Tesla en beneficiarse de esta infraestructura.
Para utilizar estos cargadores, las unidades equipadas con conector CCS1 necesitan el adaptador NACS correspondiente. Esta compatibilidad amplía las posibilidades de los conductores durante los viajes largos, especialmente en rutas donde la red de Tesla ofrece una cobertura más amplia que otras alternativas. Antes de salir, conviene comprobar que se lleva el adaptador y consultar la disponibilidad de los puestos de carga.
La Ford F-150 Lightning también se beneficia del acuerdo que permitió a los vehículos eléctricos de la marca acceder a los Superchargers. Esta pick-up mantiene la toma CCS1 en las versiones correspondientes y necesita un adaptador compatible para conectarse a los cargadores de Tesla. La posibilidad de recurrir a una red de carga rápida más extensa resulta especialmente interesante para un vehículo pensado para transportar cargas y afrontar desplazamientos exigentes.
Sin embargo, hay un aspecto fundamental que conviene tener en cuenta: remolcar una carga puede reducir considerablemente la autonomía y obligar a realizar más paradas. Además, no todas las estaciones ofrecen espacio suficiente para maniobrar con un remolque conectado. Por ello, los propietarios deberían planificar la ruta con antelación, comprobar la distribución de los cargadores y asegurarse de que el adaptador está siempre disponible en el vehículo.
La Rivian R1T es una pick-up eléctrica concebida para combinar el uso cotidiano con las escapadas fuera del asfalto. En 2024, Rivian comenzó a incorporar el acceso a la red de Tesla a las opciones disponibles para sus clientes, con adaptadores destinados a permitir la conexión entre el puerto CCS1 del vehículo y el conector NACS de los Superchargers compatibles.
Esta alternativa complementa la propia Adventure Network de Rivian, en lugar de sustituirla. Para quienes realizan viajes largos por carretera antes de llegar a zonas de montaña, campings o pistas remotas, disponer de más puntos de carga puede facilitar la planificación y reducir la dependencia de una única red. Aun así, es importante comprobar las condiciones de acceso, la compatibilidad del adaptador y las potencias admitidas por el vehículo y el cargador.
El Mercedes-Benz EQS, una de las berlinas eléctricas más representativas de la marca alemana, figura entre los modelos que pueden beneficiarse de la apertura de la red de Tesla a otros fabricantes. Esta posibilidad añade una alternativa de carga durante los desplazamientos por grandes corredores de carretera, especialmente cuando las estaciones de otros operadores no resultan tan convenientes.
En un vehículo de esta categoría, la comodidad durante los viajes es un factor esencial. Poder recurrir a una infraestructura extensa puede simplificar las paradas y ofrecer más flexibilidad al organizar rutas de larga distancia. No obstante, la compatibilidad concreta depende de la versión y de las condiciones vigentes en cada mercado. Por eso, antes de utilizar un Supercharger, el propietario debe consultar las instrucciones oficiales de Mercedes-Benz y confirmar si necesita un adaptador homologado.
Kia anunció el 24 de abril de 2025 que los propietarios de los EV6 y EV9 en Estados Unidos podrían acceder a más de 21.500 cargadores rápidos de corriente continua de Tesla. Para los vehículos equipados con toma CCS1, la conexión requiere un adaptador NACS compatible, disponible a través de los canales de distribución de la marca.
El EV6 destaca por su capacidad de carga rápida y por una arquitectura eléctrica que permite aprovechar estaciones de alta potencia cuando las condiciones son adecuadas. La incorporación de los Superchargers amplía las opciones para viajar y puede facilitar la búsqueda de puntos de recarga en trayectos largos. Aun así, la velocidad efectiva depende tanto del cargador como de la temperatura y del nivel de batería. Antes de comprar el adaptador, conviene confirmar su compatibilidad con el vehículo y las condiciones de acceso a la red.
Honda anunció el 22 de julio de 2025 que los propietarios del Prologue podrían utilizar más de 23.500 Superchargers de Tesla en Estados Unidos mediante un adaptador NACS a CCS aprobado por el fabricante. El precio de venta recomendado anunciado para este accesorio era de 225 dólares, una cantidad que los compradores deben tener en cuenta si quieren aprovechar esta infraestructura.
El Prologue es un SUV completamente eléctrico con el que Honda busca ampliar su presencia en este segmento. Para sus usuarios, el acceso a una red de carga más extensa supone una ventaja práctica durante los viajes y reduce la necesidad de depender exclusivamente de otros operadores. Sin embargo, el adaptador no debe considerarse un accesorio universal: es importante comprobar que el modelo, el equipo y el cargador sean compatibles. Además, el precio indicado corresponde al mercado estadounidense y puede variar según el distribuidor.
Nissan comunicó el 13 de febrero de 2025 que los propietarios del Ariya podrían acceder a los Superchargers compatibles de Tesla, incluidos equipos de las generaciones V3 y V4, mediante un adaptador específico. La marca anunció un precio de referencia de 235 dólares para el kit, que permitía acceder a más de 20.000 puntos de carga según la información publicada entonces.
En comparación con otros eléctricos que destacan por su elevada potencia de recarga, el Ariya puede beneficiarse especialmente de la ampliación de la red por la flexibilidad que ofrece al organizar viajes. No obstante, disponer de más cargadores no significa que el coche vaya a cargar siempre a la máxima potencia anunciada por una estación: el resultado depende de las capacidades del vehículo y de las condiciones de la batería. Antes de adquirir el adaptador, conviene confirmar su compatibilidad y consultar las instrucciones actualizadas de Nissan.
Lucid anunció el 6 de noviembre de 2023 su intención de facilitar a los vehículos equipados con conector CCS el acceso a más de 15.000 Superchargers de Tesla durante 2025, mediante adaptadores compatibles con el estándar NACS. El Lucid Air, una berlina de lujo reconocida por su eficiencia y autonomía, formaba parte de los modelos contemplados en aquella estrategia.
La iniciativa se anunció antes de que numerosos fabricantes formalizaran sus propios acuerdos de acceso a la red de Tesla. Para un coche capaz de recorrer largas distancias con una sola carga, contar con más estaciones puede aportar tranquilidad en trayectos desconocidos y durante el invierno, cuando las bajas temperaturas pueden reducir la autonomía. Aun así, es fundamental comprobar las condiciones actuales de compatibilidad y acceso antes de viajar, ya que los anuncios iniciales y los planes de despliegue no siempre coinciden con la disponibilidad efectiva en cada mercado.
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